InMotion V14 Adventure 50S Black Edition

Avvertenza Italia — circolazione: monoruota elettrici, hoverboard e veicoli autobilancianti analoghi non sono assimilabili ai monopattini elettrici ammessi alla circolazione stradale. In base al Codice della Strada (art. 190), gli “acceleratori di andatura” non sono destinati all’uso sulla carreggiata pubblica; restano rischi e limiti anche in spazi pedonali. Uso consentito solo dove la legge e il regolamento del luogo lo permettono (es. aree private). Wheelyshop non certifica l’idoneità al traffico pubblico italiano.

Prestazioni elevate per avventure senza confini.

InMotion V14 Adventure 50S Black Edition è un monociclo elettrico da fuoristrada con sospensioni complete, costruito per superare i limiti. La potenza nominale del motore di 4.000 W e la potenza massima di 9.000 W offrono un’accelerazione emozionante. È una scelta di alta gamma per chi cerca potenza senza compromessi, ampia autonomia e comfort su asfalto e ghiaia.

È il successore dell’apprezzato InMotion V14, ora con celle Samsung 50S che aumentano l’autonomia e mantengono le prestazioni quando la carica diminuisce. Un modello per chi desidera le tecnologie più recenti nei monocicli elettrici.

Ampia autonomia per tragitti diversi.

La batteria ad alte prestazioni da 134 V e 18 Ah offre fino a 120 km con una sola ricarica. Nei tragitti in città e nelle avventure fuoristrada del fine settimana, V14 Adventure fornisce potenza affidabile lungo il percorso. La tecnologia della batteria mantiene inoltre prestazioni regolari anche ai livelli di carica più bassi, per chi non vuole rallentare.

Potenza per pendenze estreme.

Con una coppia di 200 Nm e una forza di trazione di 850 N, V14 Adventure affronta pendenze fino a 50°. Puoi superare salite ripide e sentieri boschivi irregolari senza perdere velocità o controllo. Un monociclo elettrico che interpreta il nome Adventure.

Sospensione avanzata per il comfort.

La sospensione Progressive Shock sviluppata da InMotion distingue questo modello. Ispirata al motocross, utilizza rigidità diverse davanti, 600 lbs/in, e dietro, 970 lbs/in, per combinare risposta progressiva e stabilità. Sui piccoli dossi in città o nei salti più impegnativi nel bosco, offre una risposta morbida e controllata senza affaticare il corpo.

Costruzione robusta per le sfide quotidiane.

Con un peso di 39 kg e un design resistente, InMotion V14 affronta la guida quotidiana e le sfide più impegnative. La protezione dall’acqua IPX6 permette di guidare sotto la pioggia e negli ambienti bagnati con tranquillità. La batteria dispone inoltre di protezione IPX7, per maggiore sicurezza nelle avventure lunghe.

Controllo intelligente con tecnologia avanzata.

Se privilegi sicurezza e controllo, il sistema Smart BMS di V14 Adventure monitora ogni singola cella della batteria in tempo reale. Prolunga la durata della batteria, previene i rischi e contribuisce a una guida sicura ed efficiente.

Due modalità per adattare la guida.

Le modalità Sport e Comfort adattano V14 Adventure al tuo stile e all’ambiente. Sport è pensata per la guida tecnica e il fuoristrada, con accelerazione più rapida e massima trazione. Comfort offre una risposta più morbida per l’uso urbano o per chi si avvicina al monociclo elettrico.

Per chi cerca nuove avventure.

Questo monociclo è pensato per chi vuole più autonomia, potenza e tecnologia. Il design della batteria senza attrezzi permette di sostituirla in meno di 10 minuti, per estendere l’autonomia continuando a cambiare le batterie nei percorsi più lunghi. InMotion V14 Adventure 50S Black Edition si rivolge agli appassionati EUC più esigenti.

Un monociclo elettrico che si distingue.

La velocità massima di 70 km/h, la sospensione progressiva, la grande batteria e le protezioni IPX fanno di InMotion V14 Adventure 50S Black Edition un monociclo capace e avanzato. È costruito per le prestazioni in città, nel bosco e nei percorsi intermedi. Pronto per il prossimo passo nel mondo EUC? Questo modello potrebbe essere il tuo prossimo investimento.

Ricambi.

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• Senza eccezioni: nessun periodo più breve per singoli componenti.

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• Difetti di fabbricazione e dei materiali: sui veicoli elettrici include batteria, motore, centralina, display e caricabatterie in dotazione.
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Monopattino elettrico

• Età e casco: almeno 14 anni; casco obbligatorio per tutti i conducenti (norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080).
• Velocità: massimo 20 km/h su strada e 6 km/h nelle aree pedonali. Divieto di circolazione sui marciapiedi (consentita solo la conduzione a mano). Niente passeggeri.
• Contrassegno e assicurazione: contrassegno identificativo obbligatorio dal 16 maggio 2026 e assicurazione RC obbligatoria dal 16 luglio 2026.
• Dotazioni: indicatori di svolta e di frenata, luci anteriori e posteriori; giubbotto o bretelle retroriflettenti di notte.
• Modelli più potenti: un monopattino limitato a più di 20 km/h non rientra nella normativa per la strada – utilizzo solo in aree private.

Bicicletta elettrica

• Definizione: motore di potenza nominale massima 250 W, assistenza solo pedalando e fino a 25 km/h (regolamento (UE) 168/2013 e Codice della Strada, art. 50).
• Oltre questi limiti: il veicolo è un ciclomotore, con targa, patente, assicurazione e casco obbligatori.

Autorità e fonti

• ACI: monopattino elettrico: i nuovi obblighi.
• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: obbligo di assicurazione e contrassegno.
• Avvertenza: le norme possono cambiare. Verifica sempre le regole in vigore prima dell’acquisto e dell’uso – informazioni controllate a settembre 2026.