Bici elettriche ENGWE

Scegli la bici elettrica ENGWE giusta – guida ai modelli

I nomi dei modelli si somigliano, ma le serie hanno caratteri diversi. Qui sotto spieghiamo cosa le distingue, come interpretare autonomia e coppia, cosa dice la normativa in Italia e cosa prevede l'assistenza. Se vuoi confrontare con altri marchi, trovi tutte le bici elettriche in un unico posto.

Le serie – dalla leggera ZIP alle ENGINE full suspension

ZIP è la bici elettrica ENGWE più leggera con 19,4 kg, ruote da 16 pollici e una piegatura in tre parti che secondo il produttore si apre ed è pronta a partire in pochi secondi. Con motore posteriore da 250 W, sensore di coppia, freni a disco idraulici e batteria da 360 Wh per fino a 120 km è fatta per la quotidianità urbana. La serie L20 (Boost, 3.0 Boost, 3.0 Pro) raccoglie bici da pendolarismo da 20 pollici con portapacchi; il top di gamma L20 3.0 Pro ha motore centrale da 100 Nm, doppia sospensione, pneumatici resistenti alle forature e 160 km dichiarati. La serie EP-2 (Boost, 3.0 Boost, Pro) comprende fat bike pieghevoli da 20 pollici, dove la EP-2 Boost con 55 Nm e 624 Wh è il modello d'ingresso semplice. La serie ENGINE (X, Pro 2.0, Pro 3.0 Boost) è pieghevole e full suspension, con la ENGINE Pro 3.0 Boost come ammiraglia: 90 Nm, batteria da 720 Wh (celle Samsung o LG), regolatore di velocità e GPS con app.

E26 ed E26 3.0 PRO sono fat bike a telaio fisso da 26 pollici, la E26 con pneumatici da 4,0 pollici e la E26 3.0 PRO con pneumatici da 3,0 pollici. La E26 3.0 PRO ha motore centrale da 250 W (500 W di picco), 100 Nm, batteria LG estraibile da 720 Wh, otto marce e doppia sospensione. M1 e M20 hanno il look da moto su pneumatici fat bike da 20 pollici; la M1 è il modello ENGWE con l'autonomia dichiarata più lunga: 170 km con due batterie, oppure 90 km con una sola batteria da 749 Wh.

Autonomia e batteria di una bici elettrica ENGWE

L'autonomia della gamma è dichiarata tra 75 e 170 km, con la maggior parte dei modelli tra 110 e 160 km. I dati si riferiscono alle condizioni di prova del produttore con assistenza bassa, strada piana e ciclista leggero. Calcola il 50–70 % nell'uso quotidiano reale, quindi circa 60–110 km per un modello dichiarato a 120–160 km. Se guidi soprattutto al livello di assistenza massimo, controvento o con bagagli, ti collochi nella parte bassa dell'intervallo. Le batterie sono estraibili e si ricaricano in 2–8 ore a seconda del modello; le più rapide sono la ENGINE Pro 3.0 Boost e i modelli L20 3.0, con caricatore da 8 A e circa 2 ore dichiarate. Le batterie più grandi sono quelle della ENGINE Pro 2.0 e della E26 con 768 Wh. Se ti serve un'autonomia davvero lunga, trovi altre opzioni tra le bici elettriche a lunga autonomia. Pressione delle gomme, velocità e abitudini di ricarica contano molto: leggi la guida per aumentare l'autonomia.

Motore, coppia e salite

È la coppia a decidere come si affrontano le salite, non i watt. Le bici elettriche ENGWE vanno da 40 Nm (ZIP) a 100 Nm (L20 3.0 Pro ed E26 3.0 PRO), e i motori centrali da 100 Nm sono dichiarati per pendenze di 30–35 gradi. La maggior parte dei modelli ha motore posteriore da 250 W con 55–90 Nm, più che sufficiente per le salite cittadine e le strade sterrate. I modelli con sensore di coppia (tra cui ZIP, L20 3.0 Pro, EP-2 Boost, ENGINE Pro 3.0 Boost ed E26 3.0 PRO) danno una spinta proporzionale a quanto pedali, più naturale rispetto a un semplice sensore di cadenza. Considera anche il peso: 30–35 kg sono tanti sulle scale ma danno stabilità in velocità; solo la ZIP è davvero facile da sollevare.

Telaio e comfort – bici elettrica ENGWE pieghevole, fat bike o full suspension

Molte bici elettriche ENGWE sono pieghevoli, il che le rende pratiche in appartamento, in treno o nel bagagliaio. Diversi modelli hanno pneumatici fat bike che assorbono le asperità e fanno presa su ghiaia, sabbia e neve; chi vuole ruote grandi sceglie la serie E26 da 26 pollici. Diversi modelli sono full suspension e gli altri hanno forcella anteriore ammortizzata, tranne la ZIP, che ha invece un reggisella ammortizzato. I freni a disco idraulici sono presenti su molti modelli, gli altri hanno freni a disco meccanici. La maggior parte ha il portapacchi di serie, la EP-2 3.0 Boost ha telaio a scavalco basso e il carico massimo è di 120–150 kg. Se vuoi confrontare con i modelli a pneumatici larghi di altri marchi, trovi l'intera offerta nella categoria fat bike elettrica.

Normativa in Italia per le bici elettriche ENGWE

In Italia una bici elettrica è una bicicletta a pedalata assistita quando il motore ha al massimo 250 W nominali e aiuta solo fino a 25 km/h. Diversi modelli ENGWE sono costruiti così; altri hanno un motore più potente o una velocità massima più alta e sono formalmente ciclomotori, e il limitatore non cambia la classificazione. Potenza nominale e limite di assistenza indicati nella scheda prodotto ti dicono in quale categoria rientra ogni modello. Approfondisci sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e leggi la nostra guida alla normativa della bici elettrica.

Assistenza, garanzia e ricambi

La maggior parte delle bici elettriche ENGWE viene consegnata montata al 70 % circa; tu installi manubrio, pedali e ruota anteriore con gli attrezzi in dotazione. La ZIP arriva pronta da aprire e guidare. Carica completamente la batteria prima della prima uscita, controlla freni e pressione degli pneumatici e serra lo snodo di piegatura come da manuale. Hai 2 anni di garanzia; se ti serve un ricambio o un intervento di assistenza, contatta l'assistenza clienti indicando il nome esatto del modello e ti aiuteremo. Se ti piace il marchio ma vuoi qualcosa di più compatto, da noi trovi anche i monopattini elettrici ENGWE.