Guida all’acquisto
Monopattino elettrico Ninebot – modelli attuali da Wheelyshop
Ninebot by Segway è uno dei nomi più conosciuti tra i monopattini elettrici, e da Wheelyshop trovi i modelli attuali: il compatto E2 Pro, il preferito dei pendolari MAX G3 e il potente GT3. L'autonomia dichiarata va da 35 a 95 km, il peso da 18,8 a 39,5 kg e la potenza nominale da 350 a 1200 W. In comune hanno app, Smart BMS, Apple Dov'è e il controllo di trazione TCS. La gamma è pensata per chi vuole un e-scooter collaudato con un software ben studiato, sia per brevi tragitti in città sia per chi cerca lunga autonomia e sospensioni. Wheelyshop offre spedizione gratuita su tutti i veicoli elettrici, 2 anni di garanzia e ricambi.
In breve
- Monopattini elettrici Ninebot attuali con 35–95 km di autonomia dichiarata, 18,8–39,5 kg e 350–1200 W di potenza nominale.
- Tecnologia distintiva: app, Smart BMS, Apple Dov'è, controllo di trazione TCS e RideyLONG o SegRange per più autonomia – MAX G3 e GT3 hanno inoltre sospensioni anteriori e posteriori, frecce e regolatore di velocità.
- E2 Pro per brevi giri in città, MAX G3 per il pendolarismo quotidiano con lunga autonomia e GT3 per le massime prestazioni.
- Regole in Italia: nessuno dei modelli rientra nei limiti di 20 km/h e 0,5 kW della legge 177/2024; superano i requisiti per la strada pubblica e vanno usati esclusivamente in aree private.
- Wheelyshop offre spedizione gratuita su tutti i veicoli elettrici, 2 anni di garanzia e ricambi.
Scegli il monopattino elettrico Ninebot giusto – guida ai modelli
La gamma Ninebot è piccola ma ben distinta, dal modello d'ingresso leggero al top di gamma con sospensioni. Qui vediamo cosa distingue i modelli, come interpretare autonomia e potenza e cosa prevede la normativa italiana.
I modelli: E2 Pro, MAX G3 e GT3
L'E2 Pro è il modello d'ingresso: 18,8 kg, motore da 350 W nominali (750 W di picco), 25 km/h e 35 km di autonomia dichiarata, con E-ABS e freno a tamburo, frecce e pneumatici da 10 pollici resistenti alle forature. Il MAX G3 è il modello da pendolarismo: 850 W nominali (2000 W di picco), 45 km/h, 80 km di autonomia dichiarata, sospensioni anteriori e posteriori, doppio freno a disco e doppia porta di ricarica. Il GT3 è il top di gamma: 1200 W nominali (2400 W di picco), 50 km/h, 95 km di autonomia dichiarata, 39,5 kg e 150 kg di carico massimo consigliato.
Autonomia e batteria di un monopattino elettrico Ninebot
L'autonomia dichiarata è il valore del produttore in condizioni ideali. Nella guida reale calcola il 50–70 %, a seconda di peso del conducente, velocità, temperatura e salite. Significa circa 15–25 km per l'E2 Pro (36 V 7,65 Ah, circa 275 Wh), 40–55 km per il MAX G3 (46,8 V 12,75 Ah, circa 600 Wh) e 45–65 km per il GT3 (46,8 V 19,2 Ah, circa 900 Wh). Il tempo di ricarica è di 5–6 ore per l'E2 Pro, 6–7 ore per il GT3 e circa 3,5 ore per il MAX G3 (2,5 ore con due caricabatterie). Le funzioni RideyLONG (E2 Pro) e SegRange (MAX G3 e GT3) ottimizzano la gestione del motore per spremere più chilometri dalla batteria. Se vuoi confrontare con altri marchi, i modelli con la batteria più grande sono raccolti tra i monopattini elettrici a lunga autonomia. I nostri consigli pratici per guadagnare autonomia valgono per qualsiasi modello.
Motore, salite e peso
La potenza nominale dice di più su quanto un e-scooter regge in salita, mentre la potenza di picco è ciò che il motore eroga per breve tempo. L'E2 Pro con 350 W è dichiarato per pendenze del 18 %, mentre MAX G3 e GT3 sono dichiarati per il 30 % – abbastanza per le salite ripide in città anche con un conducente pesante. Il peso dipende da batteria e telaio: l'E2 Pro da 18,8 kg si porta su per le scale, il MAX G3 da 24,6 kg è gestibile se hai l'ascensore, e il GT3 da 39,5 kg va preferibilmente spinto e riposto al piano terra. Tutti e tre sono pieghevoli e hanno il gancio per la borsa.
Comfort: pneumatici, sospensioni e freni
MAX G3 e GT3 hanno sospensioni sia anteriori che posteriori abbinate a pneumatici da 11 pollici resistenti alle forature, per il miglior comfort su pavé e asfalto sconnesso. Entrambi frenano con doppio disco e sono certificati IPX6 contro la pioggia. L'E2 Pro non ha sospensioni ma monta pneumatici da 10 pollici resistenti alle forature, freno a tamburo anteriore, freno elettronico posteriore e IPX4. Tutti e tre hanno frecce, regolatore di velocità e luci anteriori e posteriori; l'E2 Pro ha inoltre la luce d’atmosfera. Nessun monopattino elettrico Ninebot in gamma ha la sella o la batteria rimovibile.
Regole in Italia per il monopattino elettrico Ninebot
In Italia il Codice della strada, aggiornato dalla legge 177/2024, ammette alla circolazione i monopattini elettrici progettati per una velocità massima di 20 km/h con motore fino a 0,5 kW, e richiede contrassegno identificativo, assicurazione RC e casco per tutti i conducenti, con età minima di 14 anni e una sola persona a bordo. Nessuno dei modelli Ninebot rispetta entrambi i limiti: l'E2 Pro è progettato per 25 km/h, il MAX G3 ha 850 W e il GT3 1200 W. Il MAX G3 ha un limitatore a 25 km/h, ma poiché la potenza supera 0,5 kW la classificazione non cambia. I modelli superano quindi i requisiti per la strada pubblica e vanno usati esclusivamente in aree private. Consigliamo il casco a qualsiasi età – guarda la nostra selezione di caschi – e leggi le novità sulla micromobilità elettrica sul sito del Ministero. Leggi la nostra guida sulle regole del Codice della strada per monopattini.
Assistenza e ricambi per i monopattini elettrici Ninebot
Tutti i modelli Ninebot da Wheelyshop hanno spedizione gratuita e 2 anni di garanzia e ti aiutiamo con assistenza e ricambi per tutta la vita del veicolo. Pneumatici, componenti dei freni, caricabatterie e parti soggette a usura li trovi nel nostro portale ricambi. Con Apple Dov'è nell'app Segway-Ninebot puoi localizzare il veicolo se sparisce, ma un robusto lucchetto per monopattino elettrico resta la protezione migliore. Confronta Ninebot con tutti i monopattini elettrici in gamma prima di decidere.
Domande frequenti
Il monopattino elettrico Ninebot è legale in Italia?
Nessuno dei modelli attuali rientra nei limiti previsti dalla legge 177/2024 per i monopattini elettrici, cioè al massimo 0,5 kW di potenza nominale e 20 km/h. E2 Pro, MAX G3 e GT3 superano tutti almeno uno dei due limiti e non possono quindi circolare su strada pubblica: vanno usati esclusivamente in aree private.
Quanta autonomia ha un monopattino elettrico Ninebot?
L'autonomia dichiarata è di 35 km per l'E2 Pro, 80 km per il MAX G3 e 95 km per il GT3. Nella guida reale calcola il 50–70 %, quindi circa 15–25 km per l'E2 Pro, 40–55 km per il MAX G3 e 45–65 km per il GT3 a seconda di peso del conducente, velocità e temperatura.
Quale Ninebot è adatto al pendolarismo quotidiano?
Per il pendolarismo quotidiano il MAX G3 va bene per la maggior parte delle persone: 80 km di autonomia dichiarata, sospensioni anteriori e posteriori, doppio freno a disco e IPX6. Con il caricabatterie integrato si ricarica in circa 3,5 ore, e in circa 2,5 ore con un caricabatterie extra (venduto a parte) nella seconda porta. Per tragitti brevi o se lo porti spesso in mano, l'E2 Pro da 18,8 kg è la scelta più pratica. Come si differenziano i modelli nella vita di tutti i giorni lo spieghiamo nella nostra guida Quale monopattino Ninebot scegliere? Le differenze tra i modelli.
Ninebot MAX G3 e GT3 hanno sospensioni e app?
Sì, sia il MAX G3 sia il GT3 hanno sospensioni anteriori e posteriori, frecce, regolatore di velocità e clacson elettrico. Tutti i modelli si collegano all'app Segway-Ninebot e hanno lo Smart BMS per il monitoraggio della batteria, Apple Dov'è e il controllo di trazione TCS.
Esistono ricambi per i monopattini elettrici Ninebot?
Sì, Wheelyshop mette a disposizione pneumatici, componenti dei freni, caricabatterie e altre parti soggette a usura tramite il portale ricambi. Tutti i modelli hanno 2 anni di garanzia e la nostra assistenza ti aiuta a trovare il pezzo giusto per modello e versione.