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Monopattino elettrico

iScooter iF1

iScooter iF1

895,95 €
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.
  • 50 km
  • 45 km/h
  • 1200 W / 1200 W
  • App
  • Frecce
  • Doppia sospensione
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Specifiche tecniche

Prestazioni

Velocità massima
45 km/h
Limitatore di velocità
25 km/h
Potenza del motore
1200 W / 1200 W
Pendenza massima
20°
Sospensioni
Anteriori e posteriori
Modalità di guida
4 modalità di guida

Batteria

Autonomia
50 km
Capacità
48 V 10 Ah
Tempo di ricarica
6–8 ore
Batteria rimovibile
No
Doppia porta di ricarica
No

Ruote

Pneumatici
Pneumatici off-road ad aria
Dimensioni degli pneumatici
10 pollici
Antiforatura
No

Sicurezza

Freni
2 freni a disco + E-ABS
Grado IP
IPX5
Luci
Luci anteriori e posteriori
Indicatori di direzione
Sì
Clacson elettrico
Sì
Blocco NFC
No
Chiave
No

Dimensioni

Dimensioni
1150 x 600 x 1280 mm
Peso
22,7 kg
Carico massimo
150 kg

Comfort

App
Sì
Sella
No
Manubrio regolabile
No
Regolatore di velocità
Sì
Gancio
No
Porta USB
No
Pieghevole
Sì

Documenti

Contenuto della confezione

Articoli inclusi
  • iScooter iF1
  • Caricabatterie
  • Manuale d’uso
  • Kit di attrezzi

Descrizione del prodotto

iScooter iF1: potenza e comfort su percorsi diversi.

iScooter iF1 è un monopattino elettrico per chi cerca potenza, autonomia e controllo nella guida. Il motore da 1.200 W, l’autonomia dichiarata fino a 50 km e gli pneumatici da fuoristrada da 10 pollici sono pensati per affrontare fondi diversi, dall’asfalto alla ghiaia, nei luoghi in cui l’utilizzo è consentito. La struttura robusta punta a offrire una sensazione di stabilità sia sui tragitti brevi sia durante le uscite più lunghe.

iScooter iF1: motore da 1.200 W con risposta pronta.

Il motore da 1.200 W di iScooter iF1 offre una risposta vivace e diretta. La pendenza superabile dichiarata arriva fino a 20°, con una spinta pensata per accompagnare i cambi di fondo e i tratti in salita. La velocità massima può raggiungere i 45 km/h dove le regole locali e le condizioni di guida lo consentono. È una configurazione da valutare se cerchi un monopattino elettrico con prestazioni elevate, adattando sempre l’utilizzo al percorso.

iScooter iF1: autonomia dichiarata fino a 50 km.

La batteria da 48 V e 10 Ah di iScooter iF1 offre un’autonomia dichiarata fino a 50 km per carica. È un valore massimo da considerare in relazione alle condizioni effettive di utilizzo, quando pianifichi i tragitti quotidiani o le uscite nel tempo libero. Non significa che ogni percorso possa essere completato senza una sosta di ricarica. Il tempo di ricarica è di circa 6–8 ore, per organizzarti tra un utilizzo e il successivo.

iScooter iF1: sospensioni anteriori e posteriori.

iScooter iF1 dispone di ammortizzazione anteriore e posteriore per attenuare le irregolarità del fondo. Le sospensioni aiutano su pavimentazioni in pietra, ghiaia, sentieri e asfalto rovinato. Insieme agli pneumatici tubeless da fuoristrada da 10 pollici contribuiscono all’aderenza e al comfort. La combinazione favorisce una guida stabile quando il percorso cambia.

iScooter iF1: due freni a disco con E-ABS.

iScooter iF1 combina due freni a disco ed E-ABS per aiutarti a controllare il rallentamento, ad esempio in discesa o in presenza di ostacoli. Il sistema frenante affianca il motore e contribuisce a una risposta prevedibile, senza sostituire la necessità di adeguare la velocità alle condizioni. Freni, stabilità e controllo sono elementi da valutare insieme quando scegli il monopattino per i tuoi percorsi.

iScooter iF1: display LCD e app iScooter Club.

Il display LCD sul manubrio di iScooter iF1 mostra velocità, livello della batteria, modalità di guida, contachilometri parziale e avvisi. Le quattro modalità di guida permettono di adattare la risposta all’ambiente, all’esperienza e al fondo. Con l’app iScooter Club puoi consultare cronologia dei percorsi, utilizzo della batteria, velocità e stato delle luci, oltre ad accedere al blocco, al regolatore di velocità e ad altre impostazioni. L’app è disponibile tramite i collegamenti ad App Store per iOS e Google Play per Android.

iScooter iF1: illuminazione e indicatori di direzione.

iScooter iF1 comprende luce anteriore, luce posteriore, luce del freno e indicatori di direzione. Le luci aiutano a rendere più visibili la tua presenza e i tuoi movimenti quando cambia l’illuminazione dell’ambiente. Gli indicatori permettono di segnalare le svolte, mentre il clacson elettrico offre un altro modo per richiamare l’attenzione delle persone presenti sul percorso.

iScooter iF1: struttura pieghevole e trasporto.

iScooter iF1 è pieghevole, pesa 22,7 kg e misura 1.150 × 600 × 1.280 mm da aperto. Una volta ripiegato è più semplice sistemarlo in auto, a casa, in ufficio o in un ripostiglio. Il formato è utile per chi alterna il trasporto del monopattino in auto e a piedi; per i mezzi pubblici occorre verificare le condizioni del servizio. Il carico massimo raccomandato è di 150 kg.

iScooter iF1 per fondi diversi dall’asfalto.

Il motore e gli pneumatici da fuoristrada di iScooter iF1 sono pensati anche per ghiaia, fondi sabbiosi e sentieri semplici, nei luoghi dove è consentito utilizzarlo. È indicato un grado di protezione IPX5, che non rappresenta una garanzia di impermeabilità o di prestazioni su qualsiasi terreno. È una configurazione da valutare se cerchi versatilità per gli spostamenti e le uscite nel tempo libero.

Scopri iScooter iF1 da Wheelyshop.

iScooter iF1 combina motore da 1.200 W, autonomia dichiarata fino a 50 km, sospensioni anteriori e posteriori, due freni a disco con E-ABS, gestione tramite app, indicatori di direzione e struttura pieghevole. Riunisce potenza, comfort e funzioni pratiche in un unico monopattino elettrico. Ordina iScooter iF1 da Wheelyshop e scegli la configurazione adatta ai tuoi percorsi consentiti.

Ricambi per iScooter iF1.

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Consegna

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Garanzia

Durata della garanzia
  • 2 anni di garanzia: su tutti i prodotti – veicoli elettrici, accessori e ricambi – oltre alla garanzia legale.
  • Senza eccezioni: nessun periodo più breve per singoli componenti.
Cosa copre la garanzia
  • Difetti di fabbricazione e dei materiali: sui veicoli elettrici include batteria, motore, centralina, display e caricabatterie in dotazione.
  • Richiesta riconosciuta: inviamo i ricambi, organizziamo la riparazione o sostituiamo il prodotto – ricambi, manodopera e spedizione a nostro carico.
Cosa fare in caso di difetto
  • Registra prima la richiesta con noi: tramite l’assistenza clienti – sempre prima di rivolgerti a un’officina locale.
  • Allega foto e video: rende la valutazione più rapida.
  • Conserva la scatola: la scatola originale serve se il prodotto deve essere spedito.
  • Condizioni: leggi le condizioni di garanzia complete.

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Assistenza clienti

  • Tempi di risposta: rispondiamo entro 24 ore nei giorni lavorativi.
  • Contattaci: tramite il modulo dell’assistenza clienti – lì trovi anche le risposte alle domande frequenti.

Resi

  • 14 giorni per il recesso: dal giorno in cui ricevi il prodotto.
  • Veicoli elettrici: un veicolo elettrico che è stato utilizzato o guidato – anche per un tratto brevissimo – non viene ritirato. Controlla il veicolo senza guidarlo.
  • Conserva la scatola originale: il prodotto va sempre spedito nella sua scatola originale – non spediamo scatole nuove.
  • Foto e video: allega sempre foto e video quando comunichi un reso.
  • Come procedere: consulta la politica di reso e rimborso.

Leggi e normative

Monopattino elettrico
  • Età e casco: almeno 14 anni; casco obbligatorio per tutti i conducenti (norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080).
  • Velocità: massimo 20 km/h su strada e 6 km/h nelle aree pedonali. Divieto di circolazione sui marciapiedi (consentita solo la conduzione a mano). Niente passeggeri.
  • Contrassegno e assicurazione: contrassegno identificativo obbligatorio dal 16 maggio 2026 e assicurazione RC obbligatoria dal 16 luglio 2026.
  • Dotazioni: indicatori di svolta e di frenata, luci anteriori e posteriori; giubbotto o bretelle retroriflettenti di notte.
  • Modelli più potenti: un monopattino limitato a più di 20 km/h non rientra nella normativa per la strada – utilizzo solo in aree private.
Bicicletta elettrica
  • Definizione: motore di potenza nominale massima 250 W, assistenza solo pedalando e fino a 25 km/h (regolamento (UE) 168/2013 e Codice della Strada, art. 50).
  • Oltre questi limiti: il veicolo è un ciclomotore, con targa, patente, assicurazione e casco obbligatori.
Autorità e fonti

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