Lucchetto a spirale Smart Pro

Il lucchetto a spirale Smart Pro è un lucchetto pieghevole per bici compatto e robusto, che offre una pratica protezione antifurto per mountain bike, bici da corsa, bici elettriche e altri comuni modelli di bici. La struttura pieghevole è composta da 26 segmenti collegati e può essere estesa fino a circa 78 cm, offrendo una lunghezza sufficiente per fissare il telaio e la ruota della bici, ad esempio, a una rastrelliera, un palo o una recinzione.

I segmenti del lucchetto sono realizzati in acciaio legato e presentano un rivestimento protettivo in plastica ABS. La durezza esterna dichiarata è HRC45, mentre quella interna è di circa HRC10–HRC25. La struttura è progettata per offrire una resistenza al taglio, alla perforazione, alla forzatura e agli urti superiore rispetto ai più semplici lucchetti a cavo. Il corpo del lucchetto combina lega di zinco, acciaio legato e materiali plastici resistenti all'usura, per un equilibrio ottimale tra sicurezza, durata e peso ridotto.

Quando non viene utilizzato, il lucchetto può essere ripiegato fino a raggiungere dimensioni di soli 7,5 × 6,6 × 5,5 cm e riposto nel supporto per telaio incluso. Il supporto può essere montato sul telaio o sul reggisella della bici utilizzando le viti in dotazione oppure le cinghie antiscivolo. In questo modo il lucchetto è facile da trasportare senza occupare spazio in una borsa o restare sospeso durante il tragitto in bici.

Il cilindro appositamente progettato si utilizza con le tre chiavi incluse. Per chiudere il lucchetto, si estrae la chiave in modo che il nucleo del cilindro si sollevi, quindi lo si preme verso il basso durante la chiusura. La maglia terminale arancione consente di individuare facilmente il punto di collegamento del lucchetto anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Con un peso netto di circa 574,5 grammi, il lucchetto a spirale Smart Pro è abbastanza leggero per gli spostamenti quotidiani e al tempo stesso sufficientemente robusto per un uso regolare. Ordina questo lucchetto pieghevole per bici da Wheelyshop e scegli una soluzione di sicurezza portatile completa di supporto, componenti di montaggio e tre chiavi.

Specifiche

Tipo di prodotto: Lucchetto pieghevole per bici
Tipo di chiusura: Con chiave
Marca: WEST BIKING
Materiale: Acciaio legato
Materiale del rivestimento: Plastica ABS
Corpo del lucchetto: Lega di zinco
Materiale plastico: ABS e PA6
Materiale della chiave: PA6 e rame
Colore: Nero
Colore dei dettagli: Arancione
Lunghezza da aperto: 78 cm
Dimensioni da chiuso: 7,5 × 6,6 × 5,5 cm
Peso netto: 574,5 g
Peso lordo: 731 g
Numero di segmenti: 26 pz.
Dimensioni dei segmenti: 16 × 45 mm
Durezza esterna: HRC45
Durezza interna: HRC10–HRC25
Trattamento termico: Cementazione
Cilindro: Cilindro a dischi
Montaggio: Telaio o reggisella
Metodo di montaggio: Viti o cinghie
Caratteristiche di protezione: Resistente al taglio, alla perforazione e agli urti
Ambito di utilizzo: Bici e bici elettrica
Dimensioni della confezione: Circa 15 × 15 × 10 cm
Contenuto della confezione: 1x lucchetto pieghevole per bici, 1x supporto, 3x chiavi, 2x viti, 2x rondelle, 2x cinghie

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Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.

Monopattini elettrici

Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.

La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.

Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.

Biciclette a pedalata assistita

La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.

La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.

Monoruote elettriche e hoverboard

Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.

Altri veicoli e verifica del modello

Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.

Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.

Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.