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Bracciolo Smart per bambini

Bracciolo Smart per bambini

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Descrizione del prodotto

Il Bracciolo Smart per bambini è un pratico bracciolo posteriore con barra di protezione per i bambini seduti sul sedile posteriore di una bicicletta elettrica, un monopattino elettrico, un ciclomotore o un veicolo a due ruote simile dotato di un sistema di montaggio adatto. Il prodotto è progettato per offrire al bambino una seduta più stabile e confortevole durante brevi tragitti, spostamenti quotidiani e uscite in famiglia. Grazie ai due supporti laterali, allo schienale e alla cinghia di sicurezza, aiuta il bambino a mantenere una posizione più composta e a ridurre i movimenti superflui durante il viaggio.

La robusta struttura è realizzata in metallo e presenta una struttura resistente, adatta a un utilizzo prolungato. I braccioli offrono al bambino un appoggio naturale per le braccia, mentre lo schienale fornisce un sostegno aggiuntivo alla schiena. Il montaggio posteriore rende il prodotto particolarmente utile come accessorio per biciclette elettriche e monopattini elettrici con seggiolino posteriore per bambini o una piattaforma di seduta compatibile. La forma compatta occupa poco spazio, ma offre comunque un sostegno ben definito intorno alla seduta del bambino.

Il Bracciolo Smart per bambini presenta una struttura laterale pieghevole che ne facilita l'uso e lo stoccaggio quando necessario. La piastra di montaggio regolabile con più fori consente di adattare il prodotto a diverse soluzioni di seduta e a vari modelli di veicolo dotati dei punti di fissaggio appropriati. La cinghia inclusa aiuta a mantenere il bambino nella posizione corretta sul sedile, mentre i braccioli arrotondati assicurano un maggiore comfort durante il viaggio.

È un pratico accessorio sostitutivo o di miglioramento per chi desidera rendere la seduta posteriore del bambino più funzionale e sicura nell'uso quotidiano. Prima dell'acquisto, verifica sempre le dimensioni e le possibilità di montaggio per assicurarti che il prodotto sia compatibile. Acquista online il Bracciolo Smart per bambini da Wheelyshop e migliora il comfort di seduta del bambino su una bicicletta elettrica, un monopattino elettrico o un ciclomotore. Ordina oggi stesso per rendere ogni spostamento più agevole e confortevole.

Specifiche

Tipo: Bracciolo per bambini
Materiale: Metallo
Colore: Nero
Montaggio: Sedile posteriore
Utilizzo: Bicicletta elettrica, monopattino elettrico e ciclomotore
Struttura: Pieghevole
Funzione: Bracciolo, schienale e cinghia di sicurezza
Larghezza totale: 41,2 cm
Altezza totale: 29,5 cm
Larghezza superiore: 34,2 cm
Piastra di montaggio: 23,8 cm
Fissaggio: Montaggio con viti
Compatibilità: Universale con sedile posteriore adatto
Posizionamento: Posteriore
Tipo di supporto: Supporti laterali e schienale
Tipo di accessorio: Componente di modifica per seggiolino per bambini
La confezione include: 1 barra di protezione posteriore per seggiolino per bambini

Consegna

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Leggi e normative

Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.

Monopattini elettrici

Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.

La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.

Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.

Biciclette a pedalata assistita

La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.

La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.

Monoruote elettriche e hoverboard

Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.

Altri veicoli e verifica del modello

Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.

Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.

Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.

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