Copriruota con catarifrangenti Xiaomi 5 Max
Copriruota con catarifrangenti Xiaomi 5 Max
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Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Rinnova il tuo monopattino Xiaomi 5 Max con questi copriruota funzionali dal design curato. Le robuste coperture decorative nere con ampie superfici catarifrangenti arancioni si montano attorno alla ruota posteriore e uniscono un aspetto sportivo e moderno a una migliore visibilità al buio e sotto la pioggia. I catarifrangenti riflettono efficacemente la luce dei fari delle auto, contribuendo alla sicurezza nel traffico.
Realizzati in plastica resistente all’usura e agli agenti atmosferici, i copriruota sono sagomati per Xiaomi 5 Max e misurano 211 mm di lunghezza e 61 mm di altezza. Il montaggio è semplice grazie alle viti incluse. Sono adatti per rinnovare il monopattino o sostituire componenti originali usurati: ripristinano un aspetto simile a quello di fabbrica e proteggono la forcella posteriore da schizzi, sporco e pietre.
Un accessorio conveniente che combina stile, sicurezza e durata, adatto agli spostamenti quotidiani e alla guida serale. Ordina i copriruota con catarifrangenti per Xiaomi 5 Max da Wheelyshop per rinnovare l’aspetto e migliorare la visibilità del tuo monopattino.
Specifiche
Tipo: Copriruota con catarifrangenti
Materiale: Plastica di alta qualità
Colore: Nero con catarifrangenti arancioni
Dimensioni: 211 × 61 × 36 mm
Peso: 128,6 g/set
Funzione: Catarifrangente, decorativa e protettiva
Contenuto della confezione: 1 paio di copriruota (sinistro e destro) e viti di montaggio
Modelli compatibili
Xiaomi 5 Max
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1 anno di garanzia su tutti i veicoli elettrici. La garanzia copre i difetti di fabbricazione e dei materiali del veicolo e dei suoi componenti – batteria, motore, centralina, display e caricabatterie in dotazione – senza periodi più brevi per singoli componenti. Per una richiesta riconosciuta in garanzia inviamo i ricambi, organizziamo la riparazione o sostituiamo il prodotto, e paghiamo ricambi, manodopera e spedizione. Leggi le condizioni di garanzia complete.
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Leggi e normative
Leggi e normative
Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.
Monopattini elettrici
Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.
La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.
Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.
Biciclette a pedalata assistita
La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.
La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.
Monoruote elettriche e hoverboard
Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.
Altri veicoli e verifica del modello
Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.
Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.
Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.
Recensioni dei clienti
Recensioni dei clienti
Bytte båda samtidigt och resultatet blev kanon. Sitter bra och inget har lossnat eller börjat skramla.
Bytte ut mina gamla repiga kåpor och hela scootern ser bättre ut nu. Liten detalj men gör faktiskt mycket.
Jag köpte hjulkåporna med reflex till min Xiaomi 5 Max och är riktigt nöjd med resultatet. Installationen var enkel och de passade perfekt utan några justeringar, vilket alltid är ett stort plus.
Det jag märker mest är hur mycket bättre synligheten blir när jag kör i mörker eller dåligt väder. Reflexdetaljerna ger en tydlig förbättring av säkerheten, samtidigt som kåporna ser stilrena och originalanpassade ut.
Kvaliteten känns bra och de sitter stabilt även vid högre hastigheter och på lite ojämnare underlag. Det är en liten detalj, men den gör stor skillnad i både trygghet och utseende.
Sammanfattningsvis en väldigt prisvärd uppgradering till sparkcykeln. Jag ger den helt klart 5/5 ⭐⭐⭐⭐⭐
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