DYU SP1

Vikbar elcykel för flexibel stadspendling.

DYU SP1 är en vikbar elcykel för dig som vill kombinera smidig transport med ett kompakt och lätt format. Den väger endast 14 kg och kan fällas ihop på några sekunder, vilket gör den enkel att ta med på tåget, förvara på kontoret eller lägga i bilens bagageutrymme. Den löstagbara batterilösningen ger dessutom en ovanligt flexibel vardag. Använd motorassistansen när du vill komma fram utan att bli svettig eller ta loss batteriet och cykla vidare som på en vanlig cykel. DYU SP1 passar därför lika bra för daglig pendling som för resor där flera transportmedel behöver kombineras.

Löstagbart batteri med powerbankfunktion.

Denna vikbara elcykel drivs av ett löstagbart LG-batteri på 24V och 5Ah, motsvarande 120Wh. Batteriet tas loss med ett enkelt handgrepp och kan laddas separat hemma eller på arbetsplatsen. Du behöver alltså inte bära med dig hela cykeln till ett eluttag. En full laddning tar cirka tre till fyra timmar och ger en räckvidd på upp till 30 kilometer, beroende på underlag, temperatur, belastning och assistansnivå. Batteriet har även en USB-A-port som kan användas för att ladda exempelvis mobiltelefon eller GPS. Det gör DYU SP1 till en praktisk elcykel även under längre dagar på språng.

Naturlig assistans med momentsensor.

DYU SP1 är en vikbar elcykel som anpassar motorhjälpen efter hur hårt du trampar. Den integrerade momentsensorn känner av pedaltrycket och reglerar assistansen löpande. Resultatet blir en mjuk och naturlig cykelkänsla utan plötsliga ryck. Den borstlösa bakhjulsmotorn levererar 250W och ett vridmoment på 35Nm, vilket ger stöd vid starter, motvind och lutningar på upp till 15 grader under lämpliga förhållanden. Motorassistansen arbetar upp till 25 km/h. När du vill motionera eller spara batteri kan du trampa mer själv och använda cykelns växlar för att hitta ett behagligt tempo.

Fälls snabbt för tåg, bil och kontor.

En vikbar elcykel ska vara enkel att hantera även när du inte cyklar. DYU SP1 kan fällas ihop på omkring tre sekunder och har magnetiska låspunkter som håller hjulen samlade. I det halvt hopfällda läget kan cykeln rullas på hjulen medan du styr den med handtaget. Det är praktiskt genom stationer, hissar och trånga entréer där du helst slipper bära hela vikten. När även styret fälls ner blir formatet cirka 80 gånger 72 centimeter. Cykeln kan då placeras under ett skrivbord, i ett förråd eller i bagageutrymmet på många bilar.

Lätt ram i formgjuten aluminium.

Ramen på denna vikbara elcykel är tillverkad av 6061-aluminium och formad i ett sammanhängande stycke. Konstruktionen minskar behovet av traditionella svetsskarvar och bidrar till en stabil känsla utan onödig vikt. Med en nettovikt på 14 kg är DYU SP1 betydligt lättare att hantera än många större elcyklar. Den rekommenderade maximala belastningen är 120 kg. De fullstora 20-tumshjulen med 1,75 tum breda däck ger samtidigt en mer traditionell cykelkänsla än mycket små vikcykelhjul. Kombinationen av låg vikt och stabil hjulstorlek passar särskilt bra för stadsgator, cykelbanor och blandad pendling.

Sju växlar för varierande underlag.

DYU SP1 är utrustad med en Shimano-drivlina med sju växlar, reglage av typen SL-M3157R och bakväxel RD-TY500. Det ger denna vikbara elcykel ett användbart växelspann för både plana cykelbanor och mer krävande lutningar. Du kan välja en lättare växel när du startar eller cyklar uppför och en tyngre växel när tempot ökar. Växlarna är också värdefulla när batteriet är borttaget, eftersom cykeln då kan användas som en vanlig mekanisk cykel. Den kombinerar därmed flexibiliteten hos en traditionell vikcykel med bekvämligheten hos elektrisk motorassistans.

Skivbromsar och belysning för bättre kontroll.

Fram och bak sitter 160 mm skivbromsar som ger DYU SP1 stabil och förutsägbar bromsverkan. För en vikbar elcykel som används i stadstrafik är bromsar på båda hjulen en viktig del av kontrollen, särskilt vid täta stopp och växlande väder. Cykeln har även främre och bakre OSRAM-belysning som laddas via USB-C. Framljuset har ett batteri på 1800mAh och bakljuset på 200mAh, med möjlighet att välja fast eller blinkande ljus bak. IP54-klassningen ger skydd mot damm och vattenstänk vid normal användning, men cykeln bör inte sänkas ned i vatten eller rengöras med högtryck.

Justerbar för olika cyklister.

Det justerbara styret gör att denna vikbara elcykel kan anpassas efter förare med en rekommenderad kroppslängd på cirka 140 till 195 centimeter. Styrstammen kan ställas utan verktyg och vinklas inom ett område på ungefär 30 grader. Även den ergonomiska sadeln kan justeras för att skapa en bekväm körställning. Sadeln är 145 mm bred och har stoppning av memory foam, vilket ger stöd under både korta ärenden och längre pendlingssträckor. I utfällt läge mäter DYU SP1 cirka 1480 x 630 x 980 till 1140 mm. Det ger en normal och lättkontrollerad sittposition trots det kompakta formatet.

Komplett utrustad för nästa resa.

DYU SP1 levereras med de delar du behöver för att komma igång med din nya vikbara elcykel. I förpackningen ingår det löstagbara powerbankbatteriet på 24V och 5Ah, en laddare på 24V och 1,5A, USB-kabel, framljus, bakljus och hopfällbara pedaler. Du får även bruksanvisning, plintlock, insexnyckel, skruvnyckel och stjärnskruvmejsel. De hopfällbara pedalerna hjälper till att hålla bredden nere vid förvaring. Cykelns rena förarmiljö saknar en stor display, vilket ger ett avskalat styre med färre komponenter som tar plats när cykeln fälls ihop.

Välj en smartare vikbar elcykel.

DYU SP1 förenar låg vikt, 250W motor, löstagbart batteri och ett mycket kompakt format. Den är byggd för pendlare som vill cykla till stationen, ta med cykeln på kollektivtrafiken och fortsätta resan utan att vara beroende av bil. Med upp till 30 kilometers räckvidd, sju Shimano-växlar och dubbla skivbromsar får du en vikbar elcykel som fungerar både med och utan motorassistans. Beställ DYU SP1 från Wheelyshop och gör vardagens resor enklare att planera, bära och kombinera.

Reservdelar.

Om du behöver reservdelar som inte finns i vårt sortiment, tveka inte att kontakta oss. Vi erbjuder möjligheten att specialbeställa den specifika reservdelen du söker och ge dig ett kostnadsförslag. Vår kundtjänst är alltid redo att hjälpa dig hitta rätt lösning för dina behov och garantera att din produkt fortsätter att fungera optimalt. Vi strävar efter att erbjuda den bästa servicen för våra kunder och ser till att du får den support du behöver.

Fraktvillkor

Fri frakt: Gäller för beställningar över 699 kr inom hela Sverige.

Fraktkostnad: För beställningar under 699 kr tillkommer en fraktavgift på 69 kr.

Leveranstider

Alla produkter: Leveranstid är 5–10 arbetsdagar.

Specialbeställningar: För specialbeställningar som gjorts via mejl, såsom reservdelar, gäller en leveranstid på upp till 20 arbetsdagar.

Postlåda eller hemleverans

• För större produkter som elsparkcyklar och elcyklar erbjuder vi alltid hemleverans direkt till din dörr, helt kostnadsfritt.
• Vid hemleverans av elsparkcyklar eller elcyklar är det kundens ansvar att vara tillgänglig på den angivna adressen under leveranstiden.
• Om du istället önskar hämta ut ditt paket via ett ombud, behöver du kontakta det aktuella fraktbolaget för att göra denna ändring.
• För leveranser via Postnord, om varubrevet inte får plats i postlådan, placeras det vid din dörr eller i en påse utanpå din postlåda.

Du har full ångerrätt i 14 dagar efter det att du mottagit varan. Läs mer om garanti och reklamationsrätt.

Kortbetalning 
Vi erbjuder kortbetalning med Visa, Mastercard eller American Express. 

Svea
Med Svea kan du välja faktura och betala inom 30 dagar, eller delbetala räntefritt i upp till 12 månader. Flexibelt och tryggt.

Swish
Betala snabbt och säkert med Swish. Välj Swish vid kassan och godkänn betalningen via din mobil med Mobilt BankID.

Trustly
Med Trustly kan du betala direkt från ditt bankkonto utan kort eller registrering. Snabbt, smidigt och säkert med BankID.

Apple Pay & Google Pay
Det går även utmärkt att betala med Apple Pay och Google Pay som är snabbt och smidigt.

PayPal
Med PayPal kan man betala och överföra pengar utan att behöva avslöja sina betalningsuppgifter och dessutom flexibelt välja hur man vill betala. 

Vi hjälper dig gärna vid frågor eller funderingar och vi svarar alltid inom ett dygn. Kontakta oss här.

Du har full ångerrätt i 14 dagar efter det att du mottagit varan. Läs mer om hur du ska gå tillväga i vår Retur- & återbetalningspolicy.

Elsparkcykel
En elsparkcykel betraktas som en cykel om den har en maximal hastighet på 20 km/h och en motor med högst 250 W. Det är dock viktigt att notera att gränsen gäller den kontinuerliga (nominella) effekten – vilket innebär att elsparkcykeln tillfälligt kan ha en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överstiger 250 W.

Överstiger elsparkcykeln 20 km/h i hastighet eller har en motor med över 250 W nominell effekt, tillämpas andra regler. Den nästa klassificeringen är Moped klass II och därefter Moped klass I. Det finns tekniska krav, såsom bromssystem, som måste uppfyllas för att en elsparkcykel ska klassificeras som moped.

I huvudsak, om den når upp till 25 km/h anses den som Moped klass II, medan om hastigheten överstiger 40 km/h och motorn är starkare än 250 W klassas den som Moped klass I. För Moped klass I krävs ett AM-behörighetskörkort, fordonet måste vara registrerat, och hjälm måste bäras. Moped klass II kräver ett förarbevis och obligatorisk användning av hjälm. Om elsparkcykeln inte uppfyller kraven för cykel, Moped klass I eller II får den inte användas på allmänna vägar.

Elcykel
För att kraven ska gälla för en elcykel måste motorn begränsas till 250 W nominell (kontinuerlig) effekt och endast assistera trampningen upp till 25 km/h. Det innebär att motorn tillfälligt kan leverera en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överskrider 250 W. Elcykeln måste också trampas för att motorn ska fungera – den får alltså inte driva på egen hand utan användarens trampkraft.

Avvikelse från dessa krav resulterar i att fordonet klassificeras som moped, vilket medför andra tekniska krav, registreringsplikt, körkort och försäkring.

Vi rekommenderar starkt användning av hjälm, särskilt om föraren är under 15 år, även om det inte är obligatoriskt.

Läs våra blogginlägg för mer information om vilka regler som gäller kring elsparkcyklar och elcyklar.