KuKirin G4 Ultra

KuKirin G4 Ultra per una guida potente e a lungo raggio.

Il KuKirin G4 Ultra è un monopattino elettrico potente per chi vuole doppio motore, alta velocità di punta e grande autonomia in un formato robusto. I due motori erogano insieme 2000W di potenza nominale e fino a 2400W di potenza massima. La batteria da 60V 20Ah offre fino a 70 km di autonomia e si ricarica in circa 4 ore. Con sospensione anteriore e posteriore, grandi pneumatici ad aria da 11 pollici, doppio freno a disco e una velocità massima di 75 km/h, il G4 Ultra è costruito per uscite più lunghe e una guida più impegnativa.

Doppio motore e fino a 2400W di potenza massima.

Il KuKirin G4 Ultra utilizza due motori da 1000W di potenza nominale ciascuno. Insieme erogano 2000W nominali e fino a 2400W di potenza massima, con 1200W per motore alla massima potenza. Questo si traduce in un'accelerazione rapida e in tanta forza quando il terreno diventa più impegnativo. La coppia di 30 Nm e una capacità di salita fino a 30 gradi rendono il monopattino elettrico utile anche sui percorsi collinari. La velocità massima arriva fino a 75 km/h dove tale guida è consentita.

Batteria da 60V 20Ah: fino a 70 km di autonomia.

La grande batteria da 60V 20Ah dà al KuKirin G4 Ultra un'autonomia fino a 70 km in condizioni favorevoli. La capacità è ideale per le uscite più lunghe nel tempo libero e per i viaggi in cui vuoi ridurre il numero di soste di ricarica. Una ricarica completa richiede circa 4 ore, un tempo relativamente breve per una batteria di questa capacità. L'autonomia reale dipende, tra l'altro, da velocità, modalità di guida, temperatura, peso del conducente, terreno e pressione degli pneumatici.

Tre modalità di guida per prestazioni su misura.

Tre modalità di guida rendono facile adattare il KuKirin G4 Ultra a come e dove guidi. Una modalità più tranquilla è ideale quando vuoi una risposta più morbida e una migliore efficienza energetica, mentre le modalità più prestazionali danno più forza quando devi accelerare più rapidamente o affrontare le salite. Questo rende il monopattino elettrico flessibile sia per le lunghe distanze sia per una guida più attiva. Il cruise control aiuta inoltre a mantenere un ritmo più costante sui rettilinei più lunghi.

Sospensione anteriore e posteriore per più comfort.

Il KuKirin G4 Ultra ha ammortizzatori sia davanti sia dietro per ridurre vibrazioni e urti dai fondi irregolari. La sospensione aiuta il monopattino elettrico a risultare più stabile, per esempio su asfalto grezzo, ghiaia e strade con piccole irregolarità. La combinazione di doppia sospensione e grandi pneumatici ad aria offre una guida più fluida nelle uscite più lunghe e contribuisce a un controllo migliore quando il fondo cambia.

Pneumatici ad aria da 11 pollici per un contatto stabile con la strada.

I grandi pneumatici ad aria da 11 pollici offrono una superficie di contatto ampia e stabile con il terreno. Gli pneumatici ad aria assorbono le vibrazioni più piccole e integrano il sistema di sospensione, offrendo più comfort rispetto a pneumatici più piccoli e completamente pieni. Il grande diametro delle ruote aiuta inoltre il monopattino elettrico a scorrere in modo più uniforme sulle piccole irregolarità. È ideale per chi cerca un monopattino elettrico potente sia per l'asfalto sia per fondi stradali più vari.

Doppio freno a disco per una frenata controllata.

Il KuKirin G4 Ultra è dotato di freni a disco anteriore e posteriore. La forza frenante su entrambe le ruote dà un controllo migliore quando devi ridurre la velocità e aiuta a ottenere una frenata più stabile. È particolarmente importante su un monopattino elettrico con doppio motore e alta velocità massima. La combinazione di freni a disco, pneumatici grandi e sospensione offre una base equilibrata sia per la frenata quotidiana sia per le fermate più rapide.

Altoparlante Bluetooth per la musica durante il tragitto.

Il KuKirin G4 Ultra ha una funzione Bluetooth integrata per la riproduzione audio. Puoi collegare uno smartphone compatibile senza fili e riprodurre musica tramite l'altoparlante integrato del monopattino elettrico. È una funzione di intrattenimento in più per le uscite più tranquille e ti evita di portare un altoparlante portatile separato. Usa la funzione audio con rispetto per chi ti sta intorno e a un volume che ti permetta di sentire ancora il traffico e gli altri suoni importanti attorno a te.

Luci, frecce e clacson elettrico.

Le luci anteriore e posteriore ti aiutano a vedere meglio e a essere più visibile quando la luce cala. Le frecce integrate rendono più facile segnalare le tue intenzioni, mentre il clacson elettrico permette di richiamare l'attenzione degli altri quando serve. Il KuKirin G4 Ultra ha inoltre la classificazione IPX4, che protegge dagli spruzzi d'acqua provenienti da diverse direzioni. IPX4 non significa però che il monopattino elettrico sia completamente impermeabile o che possa essere immerso.

Struttura pieghevole con avviamento a chiave.

La struttura pieghevole rende il KuKirin G4 Ultra più facile da riporre quando non viene usato. La chiave di accensione offre una funzione di avvio chiara e riduce il rischio che il monopattino elettrico venga attivato senza autorizzazione. Le dimensioni sono 1340 x 650 x 1275 mm e il peso netto è di 37,6 kg. Il peso massimo consigliato del conducente è di 120 kg, che insieme alla struttura robusta offre una piattaforma stabile per una guida potente.

Un pacchetto completo per iniziare.

Quando ordini il KuKirin G4 Ultra sono inclusi caricabatterie, manuale d'uso, parafango anteriore, parafango posteriore e attrezzi per il montaggio. Questo rende più facile montare le parti da completare e iniziare a usare il monopattino elettrico. I parafanghi aiutano allo stesso tempo a ridurre gli schizzi degli pneumatici quando guidi su fondi umidi o più sporchi.

Scegli il KuKirin G4 Ultra per potenza e grande autonomia.

Il KuKirin G4 Ultra unisce un doppio motore da 2000W di potenza nominale e fino a 2400W di potenza massima a una grande batteria da 60V 20Ah e fino a 70 km di autonomia. Aggiungi pneumatici ad aria da 11 pollici, sospensione anteriore e posteriore, doppio freno a disco, tre modalità di guida, cruise control, altoparlante Bluetooth, frecce e struttura pieghevole e hai un monopattino elettrico ben equipaggiato per uscite più lunghe e impegnative. Ordina il KuKirin G4 Ultra su Wheelyshop e scopri una guida elettrica potente, pensata per prestazioni e comfort.

Ricambi.

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Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.

Monopattini elettrici

Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.

La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.

Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.

Biciclette a pedalata assistita

La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.

La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.

Monoruote elettriche e hoverboard

Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.

Altri veicoli e verifica del modello

Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.

Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.

Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.