Leaperkim Veteran Sherman-L 50S

Avvertenza Italia — circolazione: monoruota elettrici, hoverboard e veicoli autobilancianti analoghi non sono assimilabili ai monopattini elettrici ammessi alla circolazione stradale. In base al Codice della Strada (art. 190), gli “acceleratori di andatura” non sono destinati all’uso sulla carreggiata pubblica; restano rischi e limiti anche in spazi pedonali. Uso consentito solo dove la legge e il regolamento del luogo lo permettono (es. aree private). Wheelyshop non certifica l’idoneità al traffico pubblico italiano.

Potenza, autonomia e controllo in una struttura robusta.

Leaperkim Veteran Sherman-L 50S è un monociclo elettrico per conducenti esperti che cercano prestazioni elevate. Raggiunge fino a 90 km/h sotto carico e 130 km/h a ruota libera senza carico, con un’autonomia fino a 160 km. Il motore da 3.200 W, con 8.000 W di picco, offre potenza per i percorsi su strada e fuori strada, combinando controllo e capacità di affrontare lunghe distanze.

Prestazioni per percorsi impegnativi.

La batteria da 4.000 Wh e 151,2 V con celle Samsung 50S supporta la ricarica rapida fino a 20 A. L’autonomia dichiarata è di 140–160 km, in base allo stile di guida e al terreno, per affrontare uscite lunghe con meno soste per ricaricare.

Il motore eroga 3.200 W nominali e una coppia di 170 Nm, con un’accelerazione pronta e capacità di salita fino a 45°. La potenza è pensata per percorsi ripidi e spostamenti con bagagli, su terreni diversi.

Sospensione regolabile per il controllo.

Leaperkim Veteran Sherman-L 50S dispone di una sospensione idraulica a forcella Fastace con 90 mm di escursione regolabile.

La sospensione permette di regolare il precarico, la compressione su 12 scatti e il ritorno su 18 scatti, per adattare la risposta all’asfalto, alla ghiaia e ai sentieri tecnici.

Funzioni di protezione.

Sherman-L è progettato per consentire di continuare a controllare la marcia anche in caso di guasto ai sensori Hall del motore. La funzione permette di frenare, accelerare e fermarsi anche quando questi sensori presentano un’anomalia.

SmartBMS monitora le singole celle e protegge la batteria da sovraccarica, cortocircuiti e anomalie di temperatura. Il grado IPX6 offre protezione dall’acqua. Le due porte di ricarica consentono di dimezzare il tempo di ricarica quando necessario, fino a 20 A.

Una struttura protettiva robusta.

Il telaio tubolare in acciaio di Leaperkim Veteran Sherman-L 50S funge da gabbia protettiva per i componenti interni anche in caso di urti forti. La costruzione aggiornata comprende un parafango più largo e un manico trolley rivestito in gomma, per migliorare comfort e durata.

Lo pneumatico off-road da 20 pollici contribuisce all’aderenza sui diversi terreni. Il display integrato mostra velocità, stato della batteria, tensione e modalità di guida. Il peso di circa 46,5 kg si accompagna a una struttura pensata per la stabilità alle velocità più elevate.

Una dotazione completa.

Leaperkim Veteran Sherman-L 50S comprende indicatori di direzione, clacson elettrico, porta USB, supporto per app iOS e Android, regolatore di velocità e un doppio faro anteriore con luminosità di 2.500 lumen. Le funzioni di illuminazione e segnalazione aiutano a vedere il percorso e a essere visibili e udibili durante le uscite.

La confezione comprende Leaperkim Veteran Sherman-L 50S, caricabatterie, manuale d’uso e kit di attrezzi. È incluso anche un set di Large Power Pads per migliorare comfort e controllo durante l’accelerazione e la frenata.

Una dotazione per conducenti esperti.

Leaperkim Veteran Sherman-L 50S offre ai conducenti avanzati:

• Un monociclo elettrico con autonomia fino a 160 km.

• Un motore da 3.200 W e 8.000 W di picco.

• Sospensione regolabile con due opzioni di rigidità della molla: 66 lbs o 70 lbs.

• SmartBMS e funzioni di protezione.

• Protezione dall’acqua IPX6, indicatori di direzione, app, due porte di ricarica e altre funzioni.

Leaperkim Veteran Sherman-L 50S combina prestazioni, autonomia e controllo per chi cerca un monociclo elettrico per uscite impegnative e nuove avventure.

Ricambi.

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Monopattino elettrico

• Età e casco: almeno 14 anni; casco obbligatorio per tutti i conducenti (norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080).
• Velocità: massimo 20 km/h su strada e 6 km/h nelle aree pedonali. Divieto di circolazione sui marciapiedi (consentita solo la conduzione a mano). Niente passeggeri.
• Contrassegno e assicurazione: contrassegno identificativo obbligatorio dal 16 maggio 2026 e assicurazione RC obbligatoria dal 16 luglio 2026.
• Dotazioni: indicatori di svolta e di frenata, luci anteriori e posteriori; giubbotto o bretelle retroriflettenti di notte.
• Modelli più potenti: un monopattino limitato a più di 20 km/h non rientra nella normativa per la strada – utilizzo solo in aree private.

Bicicletta elettrica

• Definizione: motore di potenza nominale massima 250 W, assistenza solo pedalando e fino a 25 km/h (regolamento (UE) 168/2013 e Codice della Strada, art. 50).
• Oltre questi limiti: il veicolo è un ciclomotore, con targa, patente, assicurazione e casco obbligatori.

Autorità e fonti

• ACI: monopattino elettrico: i nuovi obblighi.
• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: obbligo di assicurazione e contrassegno.
• Avvertenza: le norme possono cambiare. Verifica sempre le regole in vigore prima dell’acquisto e dell’uso – informazioni controllate a settembre 2026.