Manopole in gomma smart con indicatori Plus

Le Manopole in gomma smart con indicatori Plus sono un aggiornamento innovativo e orientato alla sicurezza per monopattino elettrico o bici. Con indicatori LED integrati e telecomando wireless ottieni una segnalazione chiara e professionale nel traffico – perfetta sia per guida in città sia di notte.

Le manopole sono dotate di potenti luci LED e offrono ben 6 diverse modalità di luce, così puoi adattare sia stile sia visibilità alle esigenze. La presa ergonomica e antiscivolo in gomma assicura massimo comfort e controllo stabile anche nelle uscite più lunghe o con condizioni piovose.

Il controllo wireless si monta facilmente sul manubrio e rende agevole attivare indicatori sinistra/destra e luci di avvertimento con un pulsante. Il prodotto è classificato IPX6, così resiste a pioggia e condizioni atmosferiche impegnative senza problemi.

La batteria integrata da 600mAh offre lunga autonomia e si carica facilmente via USB-C. Con la docking di ricarica in dotazione entrambe le manopole possono essere caricate agevolmente insieme.

Si adatta perfettamente a manubri da 22 mm ed è compatibile con modelli popolari come Xiaomi M365, Pro2, 1S, Mi3 nonché Ninebot MAX G30, F20 e F30.

Aggiorna oggi sicurezza e visibilità – ordina le Manopole in gomma smart con indicatori da Wheelyshop e guida più sicuro ogni giorno!

Specifiche

Tipo: Manopole
Materiale: Gomma + elettronica
Colore: Nero
Lunghezza: 14.1 cm
Superficie di presa: 11 cm
Diametro interno: 2.1 cm
Diametro esterno: 3.5–3.9 cm
Adatto a manubrio: 22 mm
Dimensioni telecomando: 5 × 3.6 cm
Dimensioni base di ricarica: 8 × 4 cm
Batteria: 600mAh ricaricabile
Ricarica: USB-C
Resistenza all’acqua: IPX6
Modalità luce: 6 modalità
Funzione: Indicatori, luci di avvertimento, luci LED
Contenuto della confezione: 1x paio di manopole, 1x telecomando, 1x docking di ricarica, 1x cavo USB

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Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.

Monopattini elettrici

Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.

La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.

Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.

Biciclette a pedalata assistita

La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.

La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.

Monoruote elettriche e hoverboard

Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.

Altri veicoli e verifica del modello

Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.

Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.

Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.