Passeggino bici Smart BT511
Passeggino bici Smart BT511
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Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Il passeggino bici Smart BT511 è una pratica soluzione 2-in-1 utilizzabile sia come rimorchio per bici sia come passeggino indipendente. Il modello è progettato per trasportare uno o due bambini e può essere facilmente adattato alle modalità di viaggio preferite dalla famiglia. Quando viene utilizzato dietro la bici, il timone si collega all'asse posteriore della bici, mentre la ruota anteriore rimovibile e il maniglione si utilizzano quando il modello è configurato come passeggino.
All'interno è presente un'imbracatura a cinque punti che mantiene il bambino saldamente in posizione durante il trasporto. Quando si trasporta un solo bambino, questo deve essere sistemato al centro del sedile; il passeggino può ospitare anche due bambini. La copertura inclusa è dotata di una protezione antipioggia in PVC che aiuta a riparare i passeggeri dalla pioggia e dallo sporco sollevato durante il percorso. La protezione antipioggia può essere arrotolata per migliorare la ventilazione, mentre il pannello in rete anteriore favorisce il passaggio dell'aria nelle giornate più calde.
La struttura pieghevole rende il BT511 più facile da trasportare e riporre quando non viene utilizzato. Le ruote posteriori possono essere rimosse mediante sgancio rapido, mentre la ruota anteriore va montata quando il prodotto viene utilizzato come passeggino. Il freno di stazionamento è destinato all'uso quando il passeggino è fermo in modalità passeggino. La bandierina di sicurezza aumenta la visibilità quando il rimorchio viene utilizzato dietro una bici. Secondo il manuale, il carico massimo è di 40 kg e la velocità massima in modalità rimorchio per bici è di 16 km/h.
Ordina Sepnine BT511 da Wheelyshop se cerchi un rimorchio per bici flessibile per bambini che unisca trasporto in bici e funzione passeggino in un unico prodotto.
Importante: Verifica sempre le modalità d'uso e segui le istruzioni di sicurezza del prodotto.
Specifiche
Tipo: Rimorchio per bici per bambini
Utilizzo: Rimorchio per bici e passeggino
Capacità: 1–2 bambini
Carico massimo: 40 kg
Velocità massima con la bici: 16 km/h
Dimensioni del prodotto: 170 × 82 × 95 cm
Lunghezza del corpo del passeggino: 96 cm
Dimensioni da chiuso: 76 × 61 × 27 cm
Pieghevole: Sì
Ruota anteriore: Rimovibile
Ruote posteriori: 2 pz., rimovibili
Freno di stazionamento: Sì
Imbracatura di sicurezza: Imbracatura a 5 punti
Bandierina di sicurezza: Sì
Protezione antipioggia: PVC
Ventilazione: Finestra in rete
Copertura: Arrotolabile
Pressione degli pneumatici consigliata: 25–30 PSI
Età minima consigliata in modalità passeggino: 6 mesi
Età minima consigliata in modalità rimorchio per bici: 18 mesi
Materiale: Tessuto, rete, PVC e metallo
Colore: Rosso
Contenuto della confezione: 1x passeggino, 1x copertura, 2x ruote posteriori, 1x ruota anteriore, 1x maniglione, 2x supporti per maniglione, 1x bandierina di sicurezza, 1x freno di stazionamento e 1x timone
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Resi
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Leggi e normative
Leggi e normative
Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.
Monopattini elettrici
Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.
La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.
Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.
Biciclette a pedalata assistita
La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.
La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.
Monoruote elettriche e hoverboard
Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.
Altri veicoli e verifica del modello
Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.
Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.
Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.
Recensioni dei clienti
Recensioni dei clienti
Vi har använt den till både kortare cykelturer och promenader och det har fungerat riktigt bra. Barnen sitter bekvämt och vagnen känns stabil, dessutom kom den fint packad och i bra skick
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