TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4

TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4: prestazioni elevate.

TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4 è un monopattino elettrico progettato per chi cerca potenza, tecnologia e comfort in un unico mezzo. Il modello combina due motori, una batteria di grande capacità e una dotazione ricca di funzioni per il controllo della guida. La velocità massima dichiarata arriva a 105 km/h, mentre sospensioni e freni sono dimensionati per una struttura dalle prestazioni elevate. Display, app e sistemi di accesso completano le caratteristiche del monopattino.

Motori e velocità.

TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4 è dotato di due motori da 2.000 W nominali ciascuno, per una potenza nominale totale di 4.000 W. La velocità massima raggiunge 105 km/h. Le sei modalità disponibili sono Walking, Eco, Gear 1, Gear 2, Gear 3 e Smart. Queste impostazioni permettono di adattare velocità e risposta del sistema al percorso e alle proprie preferenze, gestendo la potenza in modo diverso a seconda della modalità selezionata.

Batteria e autonomia.

La batteria SK di tipo blade da 72 V 60 Ah offre una capacità elevata per affrontare tragitti lunghi. L’autonomia dichiarata arriva fino a 220 km con una ricarica. Il tempo di ricarica è compreso tra 10 e 12 ore, permettendo di preparare il monopattino durante la notte. La combinazione di capacità e autonomia è una delle caratteristiche principali di FIGHTER SUPREME ULTRA V4.

Sospensioni regolabili.

Le sospensioni idrauliche anteriori e posteriori aiutano a rendere più confortevole la guida su strade sconnesse, sentieri e percorsi urbani. Gli ammortizzatori KKE sono completamente regolabili, così puoi adattare la risposta alle condizioni del fondo e alle tue preferenze. La possibilità di regolazione permette di intervenire sul comportamento delle sospensioni e di cercare un equilibrio tra sostegno e comfort nei diversi tragitti.

Frenata e visibilità.

Il monopattino dispone di due freni a disco idraulici con pinze a quattro pistoncini, che offrono una frenata potente e modulabile. Una finestrella integrata permette di controllare il livello del liquido, facilitando la verifica durante la manutenzione. La dotazione luminosa comprende luci anteriori e posteriori, indicatori di direzione e illuminazione ambientale, per rendere il mezzo riconoscibile da diverse angolazioni. La classificazione IP65 indica protezione da polvere e acqua secondo il grado dichiarato, senza implicare l’utilizzo in qualsiasi condizione meteorologica.

Display TFT e integrazione con il telefono.

Il display TFT da 4 pollici mostra velocità, livello della batteria e modalità di guida. È progettato per una lettura chiara anche con luce intensa e offre un’interfaccia pratica per le impostazioni. Tramite l’app TEVERUN puoi accedere a funzioni aggiuntive, come il monitoraggio della batteria, la regolazione delle impostazioni compatibili e il controllo degli effetti luminosi. Il lettore NFC consente di gestire l’accesso all’avviamento del monopattino.

Struttura e pneumatici.

TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4 utilizza materiali resistenti per una struttura destinata a un impiego duraturo. Il design pieghevole facilita il rimessaggio e il trasporto quando serve. Il telaio metallico supporta un peso massimo raccomandato del conducente di 150 kg. Gli pneumatici da 11 pollici, descritti come resistenti alle forature, contribuiscono all’aderenza e al comfort anche sulle superfici irregolari, completando il lavoro delle sospensioni.

Funzioni pratiche.

FIGHTER SUPREME ULTRA V4 comprende cruise control, clacson elettrico e un gancio utilizzabile, per esempio, per fissare una borsa. La dotazione comprende anche chiave di accensione e blocco NFC, due funzioni per gestire l’accesso al mezzo. Il monopattino pesa 51 kg: la struttura pieghevole permette di ridurne l’ingombro per il trasporto o il rimessaggio, tenendo conto del peso del modello durante gli spostamenti a mano.

Compatibilità con l’app.

L’app compatibile permette di bloccare e sbloccare il monopattino, modificare le impostazioni disponibili e monitorare lo stato della batteria in tempo reale. È disponibile su App Store per iOS e su Google Play per Android.

Una dotazione per chi cerca capacità e controllo.

TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4 si rivolge a conducenti esperti che cercano prestazioni elevate, comfort e tecnologia. La velocità massima dichiarata di 105 km/h, l’autonomia fino a 220 km e la batteria di grande capacità si accompagnano a sospensioni regolabili e freni idraulici. App, accesso NFC e illuminazione completano la dotazione di un monopattino dalle caratteristiche impegnative. Scopri TEVERUN FIGHTER SUPREME ULTRA V4 su Wheelyshop.

Ricambi.

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Le regole dipendono dalla categoria del veicolo, dalla sua configurazione e dall’uso previsto. Le indicazioni seguenti riguardano l’Italia e non attestano che questo modello sia ammesso alla circolazione stradale.

Monopattini elettrici

Per rientrare nella disciplina dei monopattini elettrici, il mezzo deve rispettare tutti i requisiti tecnici applicabili, tra cui l’assenza di un posto a sedere e una potenza nominale continua non superiore a 500 W. La potenza di picco non coincide con la potenza nominale continua. Un limite di velocità impostato sul display, da solo, non dimostra la conformità del mezzo.

La guida è consentita dai 14 anni e richiede un casco conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. La circolazione è limitata alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h, nel rispetto dei divieti locali; la velocità del monopattino non deve superare 20 km/h. Sui marciapiedi il mezzo va condotto a mano. Sono vietati il contromano, il trasporto di passeggeri, animali o oggetti e il traino. Devono essere presenti i dispositivi prescritti, inclusi indicatori di direzione e freni su entrambe le ruote; nelle ore buie e in caso di scarsa visibilità si applicano gli obblighi di illuminazione e, nelle ore notturne, di indumenti retroriflettenti.

Per la circolazione sono obbligatori il contrassegno identificativo dal 17 maggio 2026 e l’assicurazione di responsabilità civile dal 16 luglio 2026. Il contrassegno e l’assicurazione non sostituiscono la conformità tecnica. Le istruzioni per il contrassegno sono disponibili sul Portale dell’Automobilista.

Biciclette a pedalata assistita

La disciplina delle biciclette a pedalata assistita è distinta da quella dei monopattini. L’articolo 50 del Codice della strada prevede una potenza nominale continua massima di 250 W, oppure 500 W per i velocipedi destinati al trasporto di merci che rispettano i requisiti specifici. L’assistenza deve diminuire progressivamente e interrompersi a 25 km/h, o prima se si smette di pedalare. È prevista la possibilità di attivare il motore a pedali fermi tramite un pulsante, purché in questa modalità non si superino 6 km/h.

La presenza di pedali non basta a qualificare un mezzo come bicicletta. I veicoli a pedalata assistita che non rispettano le caratteristiche dell’articolo 50 sono soggetti alla disciplina dei ciclomotori: ciò non significa che siano automaticamente omologati o immatricolabili.

Monoruote elettriche e hoverboard

Non sono monopattini: non si applica automaticamente la stessa disciplina. L’articolo 190 vieta l’uso degli acceleratori di andatura sulla carreggiata e, negli spazi pedonali, quando possono creare pericolo per gli altri utenti. Non presumere che una monoruota o un hoverboard sia ammesso alla circolazione stradale.

Altri veicoli e verifica del modello

Per ciclomotori, motocicli, veicoli da fuoristrada, monoruote e altri dispositivi occorre verificare la specifica classificazione e le condizioni d’uso consentite. Le regole dei monopattini o delle biciclette non possono essere estese automaticamente a queste categorie.

Prima di acquistare un veicolo per l’uso su strada, verifica le caratteristiche della versione esatta, la documentazione del produttore e gli eventuali requisiti di omologazione, immatricolazione, assicurazione e abilitazione alla guida. Per un modello destinato esclusivamente all’uso fuori strada, non presumere che sia consentita la circolazione su strade o aree aperte al pubblico. Un eventuale certificato CoC non garantisce, da solo, la possibilità di immatricolare il veicolo in Italia.

Se hai dubbi sulla documentazione disponibile per un modello, scrivi a info@wheelyshop.it. Per la classificazione e l’ammissione alla circolazione, consulta la Motorizzazione Civile. Rispetta sempre le disposizioni locali e le istruzioni del produttore.