TST R002 Plus

TST R002 Plus per grande autonomia e una guida stabile.

La TST R002 Plus è una bicicletta elettrica versatile per chi vuole unire grande autonomia, un'assistenza potente e un comfort elevato sia sull'asfalto sia su fondi più variabili. Il motore eroga 250W di potenza nominale e fino a 1200W di potenza massima, con 90 Nm di coppia. La batteria rimovibile da 48V 25Ah offre fino a 160 km di autonomia, mentre la sospensione completa e gli pneumatici off-road da 20 pollici rendono la guida più morbida e stabile. Con freni a disco idraulici, 7 marce Shimano, portapacchi e connessione all'app, hai una bicicletta elettrica pratica per il pendolarismo, i giri più lunghi e il tempo libero.

250W di potenza nominale e fino a 1200W di potenza massima.

La TST R002 Plus è spinta da un efficiente motore posteriore nel mozzo con 250W di potenza nominale e fino a 1200W di potenza massima. La coppia di 90 Nm garantisce una risposta decisa in partenza e aiuta la bici a mantenere lo slancio quando la strada sale. La velocità massima è di 45 km/h dove questo tipo di utilizzo è consentito, e il modello può essere limitato a 25 km/h. La capacità di salita arriva a 30 gradi, il che rende la TST R002 Plus adatta alla città, alle salite e ai percorsi quotidiani più impegnativi.

Batteria 48V 25Ah: fino a 160 km di autonomia.

La batteria al litio da 48V 25Ah, rimovibile e con serratura, offre alla TST R002 Plus fino a 160 km di autonomia con una sola carica in condizioni favorevoli. La grande autonomia è ideale per tragitti casa-lavoro più lunghi, spostamenti quotidiani e uscite nel tempo libero in cui vuoi ridurre le soste per la ricarica. La batteria si può staccare dalla bici e ricaricare separatamente a casa o al lavoro. Una ricarica completa richiede circa 4–5 ore. L'autonomia dipende dalla modalità di guida, dalla velocità, dal peso del conducente, dalla temperatura, dal terreno, dalla pressione degli pneumatici e dal livello di assistenza utilizzato.

Due modalità di guida per un adattamento semplice.

La TST R002 Plus dispone di due modalità di guida che rendono facile adattare la bici al tuo modo di muoverti. Puoi scegliere un'impostazione più efficiente quando vuoi privilegiare l'autonomia, oppure usare più assistenza del motore quando il terreno diventa più impegnativo. La combinazione di pedalata assistita, coppia elevata e cambio Shimano rende il modello flessibile sia per le lunghe distanze sia per l'uso quotidiano. Hai una bicicletta elettrica che si adatta al contesto di traffico e a quanta forza vuoi metterci tu.

Sospensione completa per più comfort e controllo.

La TST R002 Plus è dotata di sospensione anteriore e posteriore. Il sistema aiuta ad assorbire gli urti di asfalto irregolare, ghiaia, buche e altre asperità della strada. La forcella anteriore e l'ammortizzatore posteriore lavorano insieme per ridurre le vibrazioni trasmesse dal telaio e offrire una guida più fluida. La sospensione è inoltre regolabile e dotata di blocco (lockout), così puoi adattare la sensazione al tipo di fondo. Nei giri più lunghi la sospensione completa offre un comfort nettamente superiore a quello di una bicicletta elettrica priva di sospensioni.

Pneumatici off-road da 20 pollici per una tenuta stabile.

I larghi pneumatici ad aria da 20 pollici sono progettati sia per l'asfalto sia per fondi più variabili. Il battistrada off-road offre una presa migliore su ghiaia, strade sconnesse e sterrati leggeri, mentre il volume d'aria aiuta ad attutire le piccole vibrazioni. Insieme alla sospensione completa, gli pneumatici trasmettono una sensazione stabile e sicura anche quando il fondo cambia. Se cerchi una bicicletta elettrica che funzioni sia in città sia nel tempo libero, la TST R002 Plus ti offre più flessibilità di un tradizionale modello urbano a ruote strette.

Freni a disco idraulici anteriori e posteriori.

La TST R002 Plus monta freni a disco idraulici sia sulla ruota anteriore sia su quella posteriore. L'impianto frenante garantisce una frenata potente, uniforme e controllabile nell'uso quotidiano come in condizioni più impegnative. I freni idraulici richiedono meno forza sulla mano rispetto a molti sistemi meccanici più semplici e offrono una sensazione più diretta sulle leve. È un vantaggio particolarmente prezioso su una bicicletta elettrica con 90 Nm di coppia e un'elevata potenza massima, dove una frenata stabile è una parte essenziale dell'esperienza di guida.

7 marce Shimano per una pedalata più fluida.

Il sistema a 7 marce basato su Shimano rende facile adattare la pedalata al terreno e alla velocità. Una marcia più leggera è ideale in salita, mentre le marce più dure offrono maggiore efficienza sui tratti pianeggianti. Le marce lavorano insieme all'assistenza del motore e aiutano a trovare una cadenza comoda per tutto il tragitto. Se usi la TST R002 Plus sia come bicicletta elettrica sia come bici tradizionale, le sette marce offrono un buon equilibrio tra semplicità d'uso e flessibilità.

Display LCD e app per un controllo migliore.

Il display LCD mostra informazioni importanti come velocità, livello della batteria, livello di assistenza e distanza percorsa direttamente davanti a te. Così è facile tenere sotto controllo lo stato della bici senza interrompere la guida. La TST R002 Plus dispone anche della connessione all'app, che offre ulteriori possibilità di monitorare funzioni e dati di guida. La combinazione di display fisico e app rende il modello pratico se vuoi un controllo chiaro su batteria, autonomia e assistenza nei giri più lunghi.

Luci, frecce e IPX5 per l'uso quotidiano.

La TST R002 Plus ha luci anteriori e posteriori oltre a frecce integrate. Il faro anteriore ti aiuta a vedere meglio quando la luce cala, mentre la luce posteriore e le frecce ti rendono più visibile agli altri utenti della strada. La classificazione IPX5 protegge da getti d'acqua e spruzzi provenienti da diverse direzioni e rende la bicicletta elettrica più adatta a un meteo variabile. IPX5 non significa però che la bici sia completamente impermeabile o che possa essere immersa.

Costruzione robusta con elevata capacità di carico.

La TST R002 Plus pesa 32,6 kg e ha un carico massimo consigliato di 200 kg. Il modello è adatto a conducenti alti tra circa 158 e 193 cm e misura 1530 x 680 x 1090 mm. Il telaio stabile, la sella comoda e il portapacchi posteriore incluso rendono il modello pratico per gli spostamenti quotidiani e il trasporto di piccoli carichi. Sono inclusi anche parafanghi, pedali e attrezzi di montaggio, così è più semplice rendere la bici pronta all'uso.

Verifica le regole prima di circolare nell'UE.

La TST R002 Plus ha una velocità massima tecnica di 45 km/h e una potenza massima superiore a quella di una bicicletta elettrica di classe standard nell'UE. Una limitazione della velocità a 25 km/h non comporta automaticamente che il modello ottenga la stessa classificazione legale di una normale bicicletta a pedalata assistita. Le norme su immatricolazione, assicurazione, patente e uso su strada pubblica variano tra i diversi paesi dell'UE. Verifica quindi sempre le regole locali prima di circolare e utilizza le modalità a prestazioni più elevate solo dove tale uso è consentito.

Scegli la TST R002 Plus per autonomia, comfort e flessibilità.

La TST R002 Plus unisce 250W di potenza nominale, fino a 1200W di potenza massima e 90 Nm di coppia a una batteria da 48V 25Ah e fino a 160 km di autonomia. Sospensione completa, pneumatici off-road da 20 pollici, freni a disco idraulici e 7 marce Shimano rendono il modello ben equipaggiato sia per la quotidianità sia per i giri più lunghi. Aggiungi display LCD, connessione all'app, frecce e portapacchi posteriore e hai una bicicletta elettrica completa per chi mette al primo posto comfort e versatilità. Ordina la TST R002 Plus su Wheelyshop e scegli una bicicletta elettrica pensata per più tipi di viaggio.

Ricambi.

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Elsparkcykel
En elsparkcykel betraktas som en cykel om den har en maximal hastighet på 20 km/h och en motor med högst 250 W. Det är dock viktigt att notera att gränsen gäller den kontinuerliga (nominella) effekten – vilket innebär att elsparkcykeln tillfälligt kan ha en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överstiger 250 W.

Överstiger elsparkcykeln 20 km/h i hastighet eller har en motor med över 250 W nominell effekt, tillämpas andra regler. Den nästa klassificeringen är Moped klass II och därefter Moped klass I. Det finns tekniska krav, såsom bromssystem, som måste uppfyllas för att en elsparkcykel ska klassificeras som moped.

I huvudsak, om den når upp till 25 km/h anses den som Moped klass II, medan om hastigheten överstiger 40 km/h och motorn är starkare än 250 W klassas den som Moped klass I. För Moped klass I krävs ett AM-behörighetskörkort, fordonet måste vara registrerat, och hjälm måste bäras. Moped klass II kräver ett förarbevis och obligatorisk användning av hjälm. Om elsparkcykeln inte uppfyller kraven för cykel, Moped klass I eller II får den inte användas på allmänna vägar.

Elcykel
För att kraven ska gälla för en elcykel måste motorn begränsas till 250 W nominell (kontinuerlig) effekt och endast assistera trampningen upp till 25 km/h. Det innebär att motorn tillfälligt kan leverera en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överskrider 250 W. Elcykeln måste också trampas för att motorn ska fungera – den får alltså inte driva på egen hand utan användarens trampkraft.

Avvikelse från dessa krav resulterar i att fordonet klassificeras som moped, vilket medför andra tekniska krav, registreringsplikt, körkort och försäkring.

Vi rekommenderar starkt användning av hjälm, särskilt om föraren är under 15 år, även om det inte är obligatoriskt.

Läs våra blogginlägg för mer information om vilka regler som gäller kring elsparkcyklar och elcyklar.