Ricaricare un monopattino elettrico costa meno di un caffè al mese, ma l'importo esatto dipende dalla capacità della batteria, dal tuo prezzo dell'elettricità e da quanti chilometri percorri. Con la formula qui sotto puoi fare i conti sui tuoi spostamenti.
Ricaricare un monopattino elettrico: quanto costa?
Ricaricare da zero al 100 % un comune monopattino elettrico (275–550 Wh) costa circa 0,09–0,18 €, una bici elettrica (500–750 Wh) 0,16–0,24 €, con il prezzo medio italiano di 0,30 €/kWh e le perdite di ricarica incluse. Sono circa 0,49 € ogni 100 km in monopattino elettrico e 0,33 € in bici elettrica, cioè 10–24 € all'anno per 3.000 km. La sola benzina per la stessa distanza costerebbe circa 385 €.
Calcolare il costo di ricarica: monopattino e bici elettrica
Servono tre dati: l'energia della batteria in wattora (Wh), il tuo prezzo dell'elettricità per kilowattora (kWh) e un margine per le perdite di ricarica.
Costo per ricarica = batteria (Wh) ÷ 1.000 × 1,1 × prezzo dell'elettricità (€/kWh)
- La batteria in Wh è indicata nella scheda tecnica. Se manca, moltiplica la tensione per la capacità: 36 V × 15 Ah = 540 Wh. Dividi per 1.000 per ottenere i kWh.
- Il prezzo dell'elettricità si trova in bolletta: considera il prezzo totale del kWh, non solo la quota energia. Secondo Eurostat, le famiglie italiane hanno pagato in media 0,30 €/kWh nel secondo semestre 2025, con oneri, trasporto e imposte inclusi. Negli esempi usiamo 0,30 €/kWh.
- Le perdite di ricarica fanno sì che la presa fornisca sempre un po' più di quanto la batteria contenga. La cella agli ioni di litio si carica con un rendimento di circa il 99 %, ma la conversione da corrente alternata a continua nel caricabatterie e il riscaldamento della batteria consumano energia. Calcola circa il 10 %: da qui il fattore 1,1 nella formula.
Esempio: un monopattino elettrico con batteria da 551 Wh dà 0,551 × 1,1 × 0,30 = 0,18 € per una ricarica completa.
Consumo del monopattino elettrico in kWh: esempi in euro
La tabella mostra quanto costa una ricarica completa per alcune capacità di batteria tipiche, e quanto si spende ogni 100 km e all'anno con 3.000 km. Il consumo al chilometro si basa sull'uso reale in città, non sul valore migliore dichiarato dal produttore.
| Veicolo (batteria) | Per ricarica | Consumo | Ogni 100 km | All'anno (3.000 km) |
|---|---|---|---|---|
| Monopattino elettrico compatto (275 Wh) | 0,09 € | ca. 15 Wh/km | 0,49 € | 15 € |
| Monopattino elettrico da pendolare (551 Wh) | 0,18 € | ca. 15 Wh/km | 0,49 € | 15 € |
| Monopattino elettrico potente (1.500 Wh) | 0,49 € | ca. 25 Wh/km | 0,82 € | 24 € |
| Bici elettrica (500 Wh) | 0,16 € | ca. 10 Wh/km | 0,33 € | 10 € |
| Bici elettrica (750 Wh) | 0,24 € | ca. 10 Wh/km | 0,33 € | 10 € |
Tutti i valori sono calcolati a 0,30 €/kWh con il 10 % di perdite di ricarica. Con una tariffa più conveniente, o ricaricando nella fascia serale e notturna di una tariffa bioraria, si spende ancora meno.
Quanta elettricità consuma un monopattino elettrico?
Conta non tanto la capacità della batteria quanto l'energia che consumi per chilometro. Un monopattino elettrico in città consuma in genere 12–18 Wh/km, una bici elettrica 8–12 Wh/km perché pedali anche tu, e un monopattino pesante e veloce 20–30 Wh/km. L'autonomia del produttore viene misurata in condizioni ideali: Segway indica per esempio 70 km per il Ninebot Max G2 E con 551 Wh, cioè poco meno di 8 Wh/km, con un conducente di 75 kg, 25 °C e velocità costante di 16 km/h. Nel traffico reale la maggior parte degli utenti consuma circa il doppio. Non sai quale scegliere? Leggi il nostro confronto monopattino elettrico o bici elettrica.
Con 15 Wh/km e 3.000 km all'anno, un monopattino elettrico consuma quindi circa 45 kWh. Il costo di ricarica non è mai una voce che pesa. Quello che costa davvero è il prezzo d'acquisto, le parti soggette a usura come pneumatici e freni… e la batteria. Regge un numero limitato di cicli e una nuova costa più di molti anni di elettricità, quindi il modo in cui ricarichi può pesare sul portafoglio più del prezzo dell'energia.
Perdite di ricarica: perché il contatore segna di più
Una batteria da 500 Wh non preleva esattamente 0,5 kWh dalla presa. Il caricabatterie converte la corrente alternata a 230 V nella tensione continua della batteria e si scalda, e anche la batteria si riscalda con la corrente di carica. Complessivamente si arriva di solito a un 5–15 % in più, anche oltre con un caricabatterie economico o in un garage freddo. Usa il caricabatterie originale o un caricabatterie per monopattino elettrico con tensione e connettore corretti, e lascia che una batteria fredda arrivi a temperatura ambiente prima di collegarla: eviti perdite inutili e una batteria danneggiata.
Costo di ricarica rispetto alla benzina al chilometro
Qui la differenza è evidente. Un'auto a benzina che consuma 6 litri ogni 100 km costa, al prezzo medio della benzina in Italia di circa 2,14 € al litro, tasse incluse (Weekly Oil Bulletin della Commissione europea, 21 settembre 2026), circa 0,128 € al km solo di carburante: circa 385 € per 3.000 km. A questi si aggiungono assicurazione, manutenzione, parcheggio e svalutazione.
| Mezzo di trasporto | Costo al km | Ogni 100 km | All'anno (3.000 km) |
|---|---|---|---|
| Monopattino elettrico (elettricità) | ca. 0,005 € | 0,49 € | 15 € |
| Bici elettrica (elettricità) | ca. 0,003 € | 0,33 € | 10 € |
| Auto a benzina, solo carburante | ca. 0,128 € | 12,85 € | ca. 385 € |
L'elettricità costa quindi circa 26–39 volte meno al chilometro della benzina. Quanto risparmi davvero lasciando l'auto a casa – benzina, parcheggio, ricambi e in quanto tempo un monopattino o una bici elettrica si ripaga – lo calcoliamo nella guida monopattino elettrico al posto dell'auto. Cerchi un primo monopattino economico? Dai un'occhiata ai nostri monopattini elettrici economici.
Come ridurre ancora il costo di ricarica
- Guida in modo efficiente. Modalità Eco, pressione corretta degli pneumatici e velocità costante riducono il consumo al chilometro più di qualsiasi altra cosa. Trovi tutti i consigli nella nostra guida per aumentare l'autonomia del monopattino elettrico.
- Non inseguire l'energia notturna. Con una tariffa bioraria l'energia costa meno dalle 19, di notte e nel weekend (le fasce orarie le spiega Money.it), ma per un monopattino normale la differenza è di pochi centesimi a ricarica. Meglio ricaricare la sera, quando sei in casa e sveglio, che mentre dormi.
- Ricarica all'80 % nell'uso quotidiano. Non fa risparmiare nulla per ricarica, ma la batteria regge più cicli e andrà sostituita più tardi: approfondisci nella nostra guida su come caricare il monopattino elettrico.
- Sostituisci una batteria esausta. Una batteria che ha perso capacità richiede più ricariche al chilometro. Da noi trovi la batteria per monopattino elettrico per i modelli più diffusi.
- Misura invece di tirare a indovinare. Un semplice misuratore di consumo o una presa smart con misurazione dell'energia tra presa e caricabatterie mostra esattamente quanti kWh richiede una ricarica, e con un timer puoi interrompere la ricarica intorno all'80 % se il tuo modello non ha un limite di carica nell'app.
- Ricaricare al lavoro? Una ricarica completa costa al tuo datore di lavoro pochi centesimi: chiedi comunque prima e lascia lì un secondo caricabatterie, così non devi portarti dietro il tuo.
Pensi di sostituire del tutto gli spostamenti in auto? Confronta capacità della batteria e autonomia reale tra i nostri monopattini elettrici e le nostre bici elettriche: del costo di ricarica, come hai visto, non devi preoccuparti.
