NAVEE salta fuori spesso nelle discussioni dei forum su quale monopattino elettrico comprare, e la domanda successiva è quasi sempre la stessa: il marchio vale davvero, o fa solo bella figura in foto? Noi NAVEE lo vendiamo, quindi prendi il nostro parere per quello che è. Per questo ci appoggiamo alla prova di una testata italiana e ci limitiamo a dati che puoi controllare nelle schede prodotto. La gamma completa con le specifiche aggiornate la trovi tra tutti i monopattini elettrici NAVEE.
NAVEE è un buon marchio?
Sì, per chi cerca un monopattino elettrico comodo e stabile. NAVEE costruisce i suoi modelli attorno a sospensioni e ruote grandi, ed è proprio il comfort che le prove tendono a mettere in evidenza. Il rovescio della medaglia è il peso: i NAVEE pesano più di molti modelli paragonabili, e i più grandi non sono fatti per essere portati a mano spesso. Se devi sollevare il monopattino tutti i giorni, scegli uno dei NAVEE più leggeri – oppure un modello leggero di un altro marchio tra i nostri monopattini elettrici.
Cosa fa bene NAVEE
- Comfort. Tutti i modelli per adulti tranne il V25i Pro II hanno sospensioni anteriori e posteriori, e su asfalto rovinato e strade bianche la differenza si sente. Il pavé molto sconnesso fa comunque vibrare, anche sui modelli più pesanti.
- Stabilità. I modelli per adulti montano ruote da 10 a 12 pollici. Nella prova dell'XT5 Pro di SmartWorld il tester ha trovato la guida molto confortevole su qualsiasi fondo, grazie alla combinazione di ruote tubeless da 12 pollici e sospensioni.
- Funzioni smart. Tutti i modelli hanno l'app, tutti tranne il K100 Max per bambini hanno le frecce, e le schede prodotto indicano il supporto alla rete Dov'è di Apple. Diversi modelli hanno anche una serratura digitale a mani libere, che si apre quando ti avvicini con lo smartphone.
- Protezione dall'acqua. V25i Pro II, G5, ST3 e ST3 Pro sono IPX5, il K100 Max per bambini IPX4, e l'ST5 Max e i modelli NT5 e XT5 IPX6. Cosa significa in pratica – e perché non rende innocue le pozzanghere – lo spieghiamo nella guida al monopattino elettrico sotto la pioggia e il grado IP.
Cosa sapere prima di comprare
Il peso. È il difetto che torna in tutte le prove, ed è giustificato. Secondo le schede prodotto il V25i Pro II pesa 17,7 kg e il G5 20,9 kg, i modelli ST 24–25,4 kg e i modelli NT5 e XT5 33,5–38,6 kg. SmartWorld definisce l'XT5 Pro molto pesante e ingombrante: caricarlo nel bagagliaio o portarlo su per una rampa di scale è faticoso, e anche l'aggancio del manubrio da piegato è risultato scomodo. Se abiti al terzo piano senza ascensore, o il monopattino va sollevato ogni giorno in auto o in cantina, il peso conta più dell'autonomia e del motore.
L'autonomia. L'autonomia dichiarata vale a velocità bassa e in buone condizioni – per ST3 Pro e NT5 Max le schede prodotto indicano che il dato è misurato a 15 km/h. Nella prova di SmartWorld l'XT5 Pro, limitato a 20 km/h, ha percorso circa 55 km in modalità Sport e si è avvicinato ai 70 km guidando con calma, su 75 dichiarati: un buon risultato, ottenuto a velocità contenuta. Velocità, peso di chi guida, fondo e temperatura cambiano molto i numeri, quindi per pianificare calcola il 50–70% del dato d'estate e su meno d'inverno – ne parliamo nella guida su come aumentare l'autonomia del monopattino elettrico.
La batteria dice più dell'autonomia dichiarata. Confronta piuttosto la capacità della batteria. Secondo le schede prodotto XT5 Max, XT5 Ultra e NT5 Ultra X hanno le batterie più grandi (46,8 V e 19,2 Ah, circa 900 Wh). ST3 Pro, ST5 Max e XT5 Pro hanno circa 600 Wh, l'ST3 circa 480 Wh e il G5 circa 275 Wh.
I tempi di ricarica. Con il caricabatterie in dotazione una ricarica completa va dalle 4–5 ore (V25i Pro II) alle 10 ore (ST3 Pro). Di notte va benissimo, tra due uscite nella stessa giornata quasi mai. Per far durare la batteria: come caricare il monopattino elettrico.
Le versioni di velocità. Diversi modelli NAVEE sono venduti in versioni con velocità massime diverse: cosa vale in Italia lo trovi nella nostra guida alle regole del monopattino elettrico.
Quale NAVEE scegliere?
Parti da come lo userai, non dal numero più grande in tabella. I dati qui sotto vengono dalle schede prodotto.
| Se … | Guarda | Tieni presente |
|---|---|---|
| lo compri per un bambino | K100 Max | 9,6 kg, ruote piene da 7 pollici, carico massimo 50 kg, consigliato dai 6 ai 14 anni |
| lo porti spesso su per le scale | V25i Pro II, oppure G5 se lo porti meno spesso | 17,7 e 20,9 kg; il G5 ha sospensioni anteriori e posteriori, il V25i Pro II solo anteriori |
| fai il pendolare ogni giorno su asfalto | ST3 o ST3 Pro | 24–25 kg, ruote da 10 pollici, sospensioni anteriori e posteriori; l'ST3 Pro ha gomme tubeless autosigillanti e una batteria più grande |
| fai tragitti lunghi ma vuoi poterlo sollevare ogni tanto | ST5 Max | 25,4 kg, circa 600 Wh, IPX6, due freni a disco e carico massimo 150 kg |
| guidi su sterrato e strade dissestate o pesi molto | XT5 Pro o NT5 Max | ruote fuoristrada da 12 e 10,5 pollici, 33,5–34,8 kg, carico massimo 150 kg |
| vuoi fare più strada con una carica | XT5 Max | circa 900 Wh ma 35,6 kg – mettilo in conto: resterà dove lo parcheggi |
| vuoi la massima potenza | XT5 Ultra o NT5 Ultra X | due motori e circa 900 Wh, 36,5–38,6 kg – non sono fatti per essere portati a mano |
Se è per un bambino, trovi altre alternative tra i nostri monopattini elettrici per bambini.
NAVEE ST3 Pro o XT5 Pro?
Vale la pena confrontarli perché hanno la stessa batteria (46,8 V e 12,75 Ah) e la stessa autonomia dichiarata, 75 km. Per il resto sono molto diversi:
| ST3 Pro | XT5 Pro | |
|---|---|---|
| Peso | 25 kg | 34,8 kg |
| Gomme | 10 pollici, tubeless autosigillanti | 12 pollici, tassellate da fuoristrada |
| Freni | disco, tamburo ed E-ABS | due dischi ed E-ABS |
| Protezione dall'acqua | IPX5 | IPX6 |
| Carico massimo | 120 kg | 150 kg |
| Ricarica con il caricabatterie in dotazione | circa 10 ore | 5–6 ore |
Scegli l'ST3 Pro se fai il pendolare soprattutto su asfalto, ogni tanto lo porti su per le scale o hai poco spazio in casa. Scegli l'XT5 Pro se guidi molto su sterrato e strade dissestate, pesi molto e puoi parcheggiarlo al piano terra. Un consiglio pratico: SmartWorld ha trovato i freni dell'XT5 Pro molto potenti ma bruschi e difficili da dosare all'inizio, quindi nei primi giorni prendi confidenza con calma. E con la stessa batteria su un monopattino più pesante e con gomme più grosse, a parità di condizioni l'XT5 Pro fa in genere meno strada con una carica.
Gomme, pioggia e inverno
ST3 Pro e ST5 Max hanno gomme tubeless autosigillanti, che chiudono i piccoli fori mentre guidi; i modelli NT5 e XT5 montano pneumatici tassellati da fuoristrada, e V25i Pro II, G5 e ST3 normali pneumatici. Il K100 Max ha ruote piene che non possono forarsi. Cosa cambia tra un tipo e l'altro in comfort e manutenzione lo confrontiamo nella guida ruote piene o gonfiabili. Se buchi comunque, ecco come cambiare la ruota del monopattino elettrico.
IPX6 resiste a più acqua di IPX5, ma con nessuno dei due è una buona idea attraversare le pozzanghere. Se guidi tutto l'anno, dai un'occhiata anche ai nostri consigli per il monopattino elettrico in inverno.
Ricambi, garanzia e antifurto
- Garanzia: tutti i modelli NAVEE che vendiamo hanno 2 anni di garanzia.
- Ricambi: per i NAVEE meno recenti (serie N, S65 e i precedenti modelli V) trovi i pezzi nel nostro portale ricambi. Se hai un modello più recente, come quelli in tabella, scrivi all'assistenza clienti indicando modello e numero di serie.
- Conserva la scatola originale. Se il veicolo deve essere spedito per una riparazione, va imballato nella sua scatola originale – non inviamo scatole nuove.
- Furto: il supporto a Dov'è aiuta a ritrovare un monopattino rubato, ma non sostituisce un buon lucchetto. Come difenderlo: proteggere il monopattino elettrico dal furto.
Errori comuni quando si sceglie un NAVEE
- Scegliere il modello in base all'autonomia più alta e dimenticarsi del peso.
- Comprare un XT5 da 12 pollici senza aver prima misurato ascensore, cantina o bagagliaio.
- Contare sull'autonomia dichiarata così com'è invece che sul 50–70%.
- Attraversare le pozzanghere perché il modello è IPX6.
- Rimandare l'app alla prima uscita: abbina il monopattino allo smartphone appena lo tiri fuori dalla scatola.
Ancora indeciso? Scrivi all'assistenza clienti e raccontaci quanta strada fai, dove terrai il monopattino e se dovrai portarlo a mano: ti aiutiamo a scegliere.
