X8 o X9 Plus? X9B o X9 Pro Max? I nomi si somigliano, i modelli molto meno. Quello che li distingue ogni giorno è quanto pesano, quanto è grande la batteria e se hanno le sospensioni. Qui vediamo cosa decide la scelta, con i numeri delle nostre schede prodotto.
Quale HX fa per te? La risposta breve
Per le scale o l’autobus: l’X7 (12 kg) o l’X8 (15 kg), che dichiara quasi il doppio dell’autonomia. Tragitti più lunghi: l’X9 Plus, oppure l’X9B con sospensioni anteriori e posteriori. Zona collinare: l’X9 Pro Max. Seduto: l’S20. L’X10, con due motori e 38 kg, è per i tragitti lunghi.
Cosa distingue i modelli HX nella vita di tutti i giorni
I numeri della tabella sono quelli del produttore, presi dalle nostre schede prodotto (ottobre 2026). Tutti i modelli con le specifiche complete sono tra i nostri monopattini elettrici HX: qui guardiamo cosa cambiano le differenze quando ci convivi.
| Tipo | Modelli | Peso | Autonomia dichiarata | Il compromesso |
|---|---|---|---|---|
| Facili da portare | X6, X7, X8 | 10,5–15 kg | 20–45 km | niente sospensioni; l’X6 ha gomme piene piccole e solo il freno a piede |
| Tragitti con più batteria | X11, D01 | 17,5–19 kg | 50–55 km | l’X11 ha la sospensione anteriore, il D01 l’app ma niente sospensioni |
| La famiglia X9 | X9 Plus, X9B, X9 Pro Max | 19–22 kg | 70–75 km | due freni a disco; solo l’X9B ha le sospensioni |
| Con sella | S20 | 19 kg | 40 km | batteria fissa, si ricarica dove è parcheggiato |
| Doppio motore | X10 | 38 kg | 100 km | si spinge più che portarlo, 8–10 ore di ricarica |
L’autonomia dichiarata è il dato del produttore in buone condizioni: freddo, salite e peso di chi guida la riducono. Tieniti un margine e leggi come aumentare l’autonomia.
Cosa vale quando circoli in Italia lo riassumiamo nella guida alle regole del monopattino elettrico.
X6, X7 o X8: i modelli leggeri
- X6. 10,5 kg, il più leggero degli HX. Ha gomme piene da 5,5 pollici, niente sospensioni, solo il freno a piede e 20 km di autonomia dichiarata. Va bene per brevi tragitti su asfalto liscio: su pavé e giunti senti ogni buca. Carico massimo: 100 kg.
- X7. 12 kg con gomme ad aria da 10 pollici, freno a disco, E-ABS e freno a piede. 25 km di autonomia dichiarata e 3 ore di ricarica: l’HX più leggero con gomme ad aria.
- X8. Ha le stesse misure dell’X7 e molti ricambi in comune, ma la batteria è grande il doppio (36 V 10,4 Ah contro 5 Ah) e l’autonomia dichiarata è di 45 km. Pesa 15 kg e si ricarica anch’esso in 3 ore. Attenzione al carico massimo: 100 kg contro i 120 kg dell’X7.
Né l’X7 né l’X8 hanno sospensioni. Se vuoi più comfort, vendiamo il kit di sospensione anteriore Monorim, pensato secondo la scheda prodotto anche per HX X7 e X8: chiedi all’assistenza clienti se non sei sicuro che vada bene per la tua versione.
X9 Plus, X9B o X9 Pro Max
I tre X9 stanno nella stessa fascia di autonomia, ma sono pensati in modo diverso:
- X9 Plus (19 kg): 36 V 15,6 Ah, 70 km di autonomia dichiarata, due freni a disco e gomme ad aria da 10 pollici. Niente sospensioni: sono le gomme ad assorbire le buche.
- X9B (21 kg): stessa batteria e stessa autonomia dichiarata dell’X9 Plus, ma con sospensioni anteriori e posteriori. Due chili in più per un comfort migliore: spesso la scelta migliore della famiglia se le tue strade sono rovinate. La ricarica dichiarata è di 7–8 ore, contro 5–6 dell’X9 Plus.
- X9 Pro Max (22 kg): batteria a 48 V, 75 km di autonomia dichiarata e un motore più potente, dichiarato per pendenze di 30° contro i 25° di X9 Plus e X9B. Niente sospensioni. Va nella stessa direzione la guida di Altroconsumo alla scelta del monopattino elettrico: sopra gli 80 kg consiglia più potenza e una batteria più capiente.
I nomi si somigliano, le batterie no: l’X9 Pro Max funziona a 48 V, X9 Plus e X9B a 36 V. Indica quindi sempre il modello esatto quando ordini i ricambi.
D01, X11, S20 e X10: quando conviene sceglierli
- D01 (17,5 kg): batteria a 52 V, gomme ad aria da 11 pollici, 55 km di autonomia dichiarata ed è l’unico monopattino HX con app. Un freno a disco, niente sospensioni.
- X11 (19 kg): sospensione anteriore, gomme ad aria da 10 pollici e 50 km di autonomia dichiarata. È l’unico monopattino HX senza cruise control, e sui lunghi rettilinei si sente.
- S20 (19 kg): sella, manubrio regolabile, sospensioni anteriori e posteriori e due freni a disco. La batteria è fissa, quindi serve un posto vicino a una presa. Confrontalo con altri marchi tra i nostri monopattini elettrici con sedile.
- X10 (38 kg): due motori, gomme ad aria tassellate da 11 pollici, sospensioni anteriori e posteriori e 100 km di autonomia dichiarata. La ricarica dichiarata è di 8–10 ore, e ha due porte di ricarica. Si piega, ma con 38 kg lo spingerai più che portarlo.
Sei indeciso tra HX e iScooter? In una guida a parte vediamo quale monopattino iScooter scegliere.
Gomme, sospensioni e freni: cosa senti ogni giorno
Tutti i monopattini HX tranne l’X6 hanno gomme ad aria da 10 o 11 pollici. Sono più morbide delle gomme piene ma possono forarsi: pro e contro li trovi in ruote piene o gonfiabili. Per X7 e X8 vendiamo anche una gomma antiforatura honeycomb da 10 pollici.
X9B, S20 e X10 hanno sospensioni anteriori e posteriori, l’X11 solo quella anteriore. Gli altri modelli contano sulle gomme, quindi cordoli e giunti si sentono di più.
X9 Plus, X9B, X9 Pro Max e S20 hanno due freni a disco. X7, X8 e X10 hanno freno a disco, E-ABS (il freno elettronico del motore) e freno a piede, l’X11 freno a disco ed E-ABS e il D01 un freno a disco. L’X6 ha solo il freno a piede: regola la velocità di conseguenza.
La maggior parte degli HX ha grado di protezione IPX4 o IP54, l’X10 IP55. Vuol dire schizzi e pioggia, non pozzanghere profonde né idropulitrice: cosa significano i numeri lo spieghiamo in monopattino elettrico sotto la pioggia.
Ricarica, batteria e ricambi
Tutti i monopattini HX tranne l’S20 hanno la batteria estraibile: puoi portarla in casa e ricaricarla dentro anche se il monopattino resta in cantina o in garage. Altri modelli così li trovi tra i nostri monopattini elettrici con batteria removibile. La ricarica dichiarata va da 3 ore per X7 e X8 a 8–10 ore per l’X10. Usa il caricabatterie originale e ricarica in un luogo sicuro e ventilato, lontano da materiali infiammabili e non in camera da letto, collegato a una presa stabile senza prolunghe o ciabatte sovraccariche: sono i consigli che Vaielettrico ha raccolto su come prevenire gli incendi delle batterie dei monopattini. Altre buone abitudini le trovi in caricare il monopattino elettrico.
Nel portale ricambi trovi pezzi per gli HX più diffusi: per X7 e X8, per esempio, pinze freno, disco, cavi dei freni, acceleratore a pollice, parafanghi, luci e display, per gli X9 centralina, display, leve e cavi dei freni. Cerca sempre con il nome esatto del modello. Se non trovi il pezzo, chiedi all’assistenza clienti. Tutti i modelli HX hanno 2 anni di garanzia con noi.
Errori comuni nella scelta di un HX
- Scegliere in base al nome. X9 Plus e X9B hanno la stessa batteria, ma solo l’X9B ha le sospensioni. L’X9 Pro Max ha la batteria più grande ma niente sospensioni.
- Pensare che pieghevole voglia dire portatile. Tutti i monopattini HX si piegano, ma l’X10 pesa 38 kg.
- Dimenticare il carico massimo. X6 e X8 portano 100 kg, gli altri monopattini HX 120 kg. Se sei vicino al limite, scegli un modello con margine: il peso di chi guida incide anche sull’autonomia.
- Aspettarsi che l’S20 si ricarichi come gli altri. La sua batteria è fissa, quindi serve una presa dove è parcheggiato.
- Contare su una prova e poi sul reso. Un veicolo elettrico già usato non può essere reso come nuovo. Puoi aprire la confezione e controllare che si accenda: leggi le condizioni di reso prima di ordinare. Conserva la scatola originale: se il monopattino deve essere spedito in riparazione va imballato nella sua scatola originale, e non spediamo scatole nuove.
HX produce anche le bici elettriche Q3 Plus e Q5S, ma questa guida riguarda i monopattini. Altri consigli d’acquisto, confronti e trucchi per la manutenzione li trovi nelle nostre guide.
